如此说来，从选择开货车那天起，各种节假日似乎已离卡车司机远去。但如果我们换一种思维，换一种看法，会发现不断奔波、不停歇何尝不是卡车司机一直都在“旅途”中呢？

      在这个“旅途”中，飞碟HW5新能源轻卡货车是卡友的有力伙伴。卡车司机在长时间的驾驶过程中，都会受到来自路面和车体的振动，而频繁甚至超过界限的振动就会对卡车司机的生理和心理带来极其不良的影响。在这期间，座椅是卡车司机接触时间较多的部位，因此，它的舒适性和安全性直接关系着卡车司机的驾驶体验。在这方面，飞碟HW5新能源货车配备的气囊座椅采用出色的减震设计、符合人体工学的靠背构造，可适用于任何路况，给卡车司机带来一段舒适愉悦的驾驶旅程。

      卡车司机从浙江义乌出发，开到新疆喀什，卸货后向西南280公里到阿克苏装货；之后一头扎到东南沿海的福建，又到安徽、浙江，并再次开往新疆......车窗外的风景不断变化，从茂密的山林到开阔的玉米地，又变成一望无际的荒山和野岭，到了回家的时候，路上只剩光秃秃的田野与树枝。在这期间，陪伴卡友的就只有风雪、广播和他的卡车了。

      那是一辆4.2米的单排卡车，车头是属于飞碟汽车的蔚蓝色，前脸中央还有一个飞碟车标LOGO，车标凹凸有致，质感满满。这款预售价16.8万元起的飞碟HW5混动轻卡货车具有路权优势、免购置税和补贴优势，并搭载传统燃油驱动和电驱动两套动力系统，急驾驶时可发动机和电机混合驱动，正常行驶时采用发电机驱动，低速行驶时采用纯电驱动模式，节油率可达30%以上，加之综合续航可达1300千米、输出扭矩可达3300牛马，是卡车司机的的“第二个家”。

      卡车保养注意事项：制动拖滞，停车冷却。

      除了制动器卡住不能正常工作，还会出现制动器拖滞现象。简单来说就是卡车司机已经松开刹车踏板，刹车蹄片卡死没有及时的回位，还在产生制动力。

      持续的摩擦将产生热量，刹车片和轮毂受热膨胀会发生车轮抱死现象，这时候卡车司机必须及时停车，降低温度，并等待救援，如果继续行驶则会严重损坏刹车片和轮毂。

      对于车轮抱死现象还有第二种形式。轮芯轴承在长期没有保养的情况下会出现磨损，加之没有及时的更换，轴承破碎，碎屑会在轮芯中加剧摩擦导致热量，从而发生车轮抱死现象。轴承断裂非常严重，会导致车轮脱落，导致意外事故的发生。