有一天，平台上一位日照水果店老板，点名要用缔途货车。一番了解之后，对方问他：“能走绿通吗？”厉吉津信心满满地回答：“当然。”一次愉快的交易换来了长期稳定的合作。现在水果店只要有需求，就会联系他从青岛走绿通直接带货回去。

      水果店老板为什么偏爱缔途载货车？厉吉津对自己的运输伙伴的优势如数家珍，“咱这车，货箱容积大，可达2.81立方米，货箱多达32处封车钩设计，封装货物可靠、安全；拉2吨水果走绿通，不超载、绿通免费，水果店老板很喜欢这一点。高速上，咱这车的动力很足，跑120km/h很轻松。跑起来不用担心安全问题，车的后视镜式高位侧转向灯，在180°范围内，过往人员可以清楚的看到转弯警示。”

      在地下车库中行车、装卸货物时，多数车型都因车身过高受到场地限制，卸货也因此受到影响。这时，小巧灵动的飞碟缔途X3蓝牌自卸货车就登场了！该车的车身高度不超过2010mm，身形小巧的它可以避开限高、限宽区域，出入城市小区和地下车库对它来说so easy！

      市场上能在小区、地下车库里倒车自如的蓝牌自卸货车不多，飞碟缔途X3自卸货车就是这其中之一。轴距长短决定了车身的灵活性，轴距越长，灵活性越低，操作难度也就越大；反之，轴距越短，灵活性越高，通过性也就越强。飞碟缔途自卸货车的轴距分为2650-2860mm两种，转弯灵活，通过性高。且采用小卡车身设计，转弯半径小，都市大街小巷及道路调头灵活，加上驾驶室宽度仅1750mm，苗条车身让它不惧窄道，一路前行。

      “选择节油产品是省油的根本”“驾驶技巧是锦上添花，选择节油产品才是省油的根本。”刘师傅谈道，他从想换车到购车，中间经历了将近一个月的时间，看过多家产品，多番对比之后才选择了飞碟W5轻卡货车。

      他了解到飞碟W5轻卡货车在“省油”上花了很多心思：驾驶室造型不只是新颖好看，而是取消了进气格栅，对导流罩进行了优化，整车风阻相比其他产品能减小10%；轮胎选用了无内胎、低滚阻配方，油耗更低；底盘传动效率达96%以上，在行业里达到了靠前水平；还能针对不同工况匹配不同的后桥速比，保证发动机处于好的经济转速区间，日常载货在3.5吨以上时需要选择4.875的速比后桥，低于3.5吨时可以选择4.33的速比后桥，正好符合他的需求。他驾驶对比了一番，感觉飞碟W5蓝牌货车比其他产品省油，才动了购买的心思。