在轻卡法规日趋严格的情况下，传统蓝牌轻卡的优势正在被一步步消弱，伴随着行业内关于商用车行业电动化变革的呼声日趋高涨，新能源轻卡货车登上行业舞台成为市场上的主流车型已成定局。

      对于国家来说，这种运输工具装备的转型不是一蹴而就的，需要把握好“时”和“势”，不可操之过急；而对于运输从业者来说，如何把握时机买到一款合适的车型，才是当务之急。因此，飞碟汽车秉持“卡车司机重要”的品质服务，推出飞碟HW5混动轻卡货车为卡友们的用车需求解忧，让卡友实现省心、省钱、省力的运输。那么，您知道应该如何选择一款满足自己需求的混动型轻卡吗？

      在地下车库中行车、装卸货物时，多数车型都因车身过高受到场地限制，卸货也因此受到影响。这时，小巧灵动的飞碟缔途X3蓝牌自卸货车就登场了！该车的车身高度不超过2010mm，身形小巧的它可以避开限高、限宽区域，出入城市小区和地下车库对它来说so easy！

      市场上能在小区、地下车库里倒车自如的蓝牌自卸货车不多，飞碟缔途X3自卸货车就是这其中之一。轴距长短决定了车身的灵活性，轴距越长，灵活性越低，操作难度也就越大；反之，轴距越短，灵活性越高，通过性也就越强。飞碟缔途自卸货车的轴距分为2650-2860mm两种，转弯灵活，通过性高。且采用小卡车身设计，转弯半径小，都市大街小巷及道路调头灵活，加上驾驶室宽度仅1750mm，苗条车身让它不惧窄道，一路前行。

      进出入地下室时，爬坡是必要的过程。自卸货车的动力必须与载重相匹配，尤其在爬坡时对动力的要求更高，这样才能带动沉重的货物驶出地下室。飞碟缔途X3小型自卸货车搭载的是云内D20-85kw/115马力发动机，匹配万里扬5档副速变速箱，大输出马力达115PS，这样不仅能顺利应对上坡，遇到其他复杂路况也不在话下。

      另外，飞碟缔途X3自卸货车的载物能力可媲美轻卡货车，载货空间大并有多种货箱尺寸可选，能满足不同货物运输需求。该车车架纵梁采用510L高强度大梁钢，主车架纵梁截面达160mm，副车架则采用槽钢设计，承载能力、抗扭能力立时提升20%，有效提高了运输承载力及运输效率。