迈昂五征三轮车一键操作。全新迈昂半围2.35米三轮车高强钢车型采用一键式电控液压自卸系统，货箱升降通过触动一个按键就可完成整个操作，操纵舒适，效率更高。也可以选装机械升降系统。

      高强钢车架，承载力更强。车架升级采用的是汽车170高强度钢，比普通三轮车车架承载力更强，更耐用，能够满足各种高强度作业需求。迈昂三轮车的承载力比传统车型车架提升50%，拉的多，赚的也多，带给各位用户的是实实在在的经济效益。

      颜值为人生加速弯道超车靠实力，全新五征三轮车迈昂半围2.35米高强钢车型有颜有料，助您在成功之道加速超车。

      选择一辆车，选择一个方向，开上它，探索更多可能。无论面对怎样的前路挑战，它陪你一起挖掘潜能，创造属于你的精彩人生。

      四月下旬，在五莲县城北的大郭村集上，绵延四五里地的集市上人头攒动，一辆外观炫酷的迈昂五征三轮车引起了不少路人的关注。车主秦培章，是五莲县中至镇留村人，赶集卖干货22年，他靠着五征三轮车，跑出了一条发家致富路，也成就了他的“赶集人生”。

      2000年，32岁的秦培章从亲戚的手里接了个小货摊开始做买卖，骑着脚蹬三轮四处奔波，靠着一股能吃苦的干劲，他坚持到了2010年。省吃俭用攒了点儿本钱的他想要扩大摊位，便买了一辆能装多拉、跑得快的五征奥翔三轮车，开启了他的创富“加速度”。2019年，秦培章的干货摊规模发展到了大集上的TOP3，他也从年富力强的小伙变成了年迈大叔。对车，他提出了新的要求，迈昂成了他的新选择。

      五征奥翔三轮车升级的转向系统，采用盘式涡轮方向机，高质量轴承，转向舒适、轻松、可靠。五征三轮车仪表板总成大面积融入银色罩光亮条，中控饱满、配置集成仪表。车架采用160槽钢钢外跨结构，结实耐用，承载力强，设计科学合理，高坡行驶不翘头。

      奥翔1500三轮车配外置散热系统，散热好，避免发动机高温，发动机使用寿命更长久。新锁止优化十档油刹后桥，档位、速比分配合理，挂挡顺畅；后减震采用5+6主副簧结构，大幅度提升整车的承载性能，能拉更多的粮食。

      五征三轮车的制动可靠，采用真空助力刹车系统，在各种路况下都能保证刹车效果，制动灵敏可靠。