“车上拉的货里还有虾酱、咸菜，都盛放在罐里，就怕震、怕摔。这一点迈昂五征三轮车让我很放心，新式的单摇臂前悬取代减震器，与板簧连着，减震效果很好，货还没出现过损坏情况。”

      据秦培章介绍，现在有了迈昂五征三轮车的帮助，他每月赶集的天数能达到25天，每集能赚300多元，夫妻二人每年能挣10万元左右，不但给家里翻新了房子，还添置了一应俱全的家电，家里的生活越来越好。

      从人力脚蹬三轮、奥翔三轮车到3MX迈昂三轮车，随着创富工具的更新换代，秦培章的生活也越来越好，五征三轮汽车成就了他的“赶集人生”，帮他完成了开拓市场，扩大经营规模，积累财富的使命。期待更多像秦培章一样的创富者，在五征三轮车的帮助下实现创富梦想，过上更富裕、幸福的生活。

      想买辆矿用三轮车，有意向车型吗？他们说五征三轮车有款1.8米的不错，不知道怎么样。没问题，我来帮您分析看看。

      顾名思义矿用三轮车区别于普通农用三轮车属于特种车辆在矿区、井下进行货物运输使用特殊的工作场景下的体积小，装运量大是选择矿用三轮车的关键，下面就一起来看看五征T系1.8米矿车这款车好在哪里呢？

      一要看车的结构：为满足在狭小的矿洞环境中更便捷的作业，小型矿用车型，必须整车布局紧凑，充分利用每一处空间。五征T系1.8米矿用三轮车在兼顾承载能力的同时缩减车身长度及宽度，配合无挡板及1.8×0.9米规格车箱，做到矿洞自由穿梭。

      五征农用车矿用三轮车整车采用120方管车架结实耐用，搭配槽钢边框加厚货箱承载能力更强。可满足多种作业需求。五征三轮车驾驶室采用无挡板设计，整体通透，而且视野好，大大减少了视野盲区，并配合独立前照灯保证了光线较差环境中的行车安全。五征三轮车座椅采用真空吸塑一体发泡海绵，舒适性高不易变形，配合中置方向盘设计驾乘更舒适。配备独立倒车灯，在矿洞等光线较暗的环境下依旧畅通行驶，安全。

      看车的动力：五征T系1.8米矿车动力充沛。动力系统有16、18、22三个马力段发动机可供选择，搭配8档后桥。

      五征三轮车18档高低速后桥，速度匹配更合理，爬坡及重载时使用低速档，动力充沛，平缓路线行驶使用高速档，行驶速度更快。2发动机与后桥匹配，强劲动力，顺畅传递，满足矿山及复杂路况的需求，作业效率更高。