围绕“安全”，飞碟汽车W产品自内而外，由局部到整体，对车辆进行了安全性的提升。

在被动安全方面，例如驾驶室采用龙骨式结构，加入高强度防撞梁设计，为驾乘人员提供“堡垒式”防护；

在主动安全方面，采用FCWS（智能防撞预警系统）、ABS（制动防抱死系统）和ESC（电子控制制动系统）等大量的电子安全配置。

在效能方面，飞碟汽车既强调了机械效能，也提供了整车效能。

一方面，采用国内的动力总成，满足新国六排放标准，并进一步提升可靠性；

一方面，对整车进行高标准轻量化，通过采用高新材料和技术，在保证承载力和安全性的前提下，将整车自重做到行业水平。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

四车联动还不过瘾

飞碟汽车Q2和飞碟汽车Q3倾情演绎的8字过弯

堪称卡车界优雅的圆舞曲

模拟连续过弯的路况

它们像两只划出了优美弧线的精灵

展示着飞碟汽车Q系产品的准确操控性、底盘稳定性和极限转弯半径

越来越吸睛的同时，测试难度也在加大

两台飞碟汽车W在装载飞碟Q2的情况下

进行高难度的麋鹿测试

飞碟汽车W顺利回避所有障碍 震撼全场！

     “人不能被年龄限制住，更不能被性别限制住”。发型设计师出身的孙红岩，格外有自己的想法。她不仅喜欢设计自己的外形，更喜欢设计自己的生活和工作环境。

     在成为卡车司机之前，她做过18年的发型设计，颈椎腰椎都出现了问题，所以在选车时，她更注重卡车的舒适性，直到遇见了飞碟奥驰蓝牌货车。它开起来舒服，操控也不费力，拉得还多，又不容易坏，有这样一台好车的辅助，孙红岩不仅慢慢在建筑垃圾运输这个行业坚持了下来，也积累了不少的口碑。

     作为一个设计师，每一天，孙红岩的车内都是一尘不染的。她认为，人精神利落，才能干好活，赚更多的钱，这一点也映射到了工作上。工作时，她也时刻保持心灵的洁净，讲诚信，守时间，对每一位客户负责，她坚信：“有能力，有信誉，有口碑，客户才会信赖你。”

     在设计生活的同时更好地设计心灵，让生活更加多姿多彩，让工作更加轻松愉快，做这样的卡车司机，快乐星航员孙红岩很自豪。