周口——作为黄河文化的重要发祥地之一，历时悠久，人杰地灵，在这片热忱的土地上孕育了朴实无华的劳动人民。在这里有一支五征迈昂三轮车车队，橙黄色的车身颜色让人一眼望去就知道开的是“网红三轮车”—五征三轮车迈昂。

     车队里年轻的这位90后小伙，就是我们故事的主人公—陈前。和许多90后年轻人一样，陈前在就业时想找一份自由、不受约束的工作，于是他考虑自己开车跑建材运输。近几年，伴随新农村建设和城乡社区改造，出现了大批的建设项目。特别是自建房领域，随着人均收入的提升，不少老旧的住宅进行翻新重建，这对建材运输市场有很大的刺激性。陈前便抓住了眼前的机遇，找到了砖厂拉砖的工作，我们看到在砖厂中拉砖的车几乎都是五征三轮车。

      五征集团线上销售整车，主要类型有：五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸粪车、五征三轮垃圾车、3MX迈昂三轮车、奥翔系列三轮车、凌驭系列三轮车、柴油摩托三轮车、果园型三轮车、工矿型三轮车等等。

      大家都知道，发动机是五征三轮汽车非常重要的部分，是三轮汽车的“心脏”，而柴油品质的好坏又直接影响发动机的性能和使用寿命。

      使用劣质柴油对三轮汽车发动机的危害究竟有多大？怎样辨别柴油油品的好坏呢？小编这就为大家科普。

      劣质柴油的危害

      含硫较高的劣质柴油，会造成五征三轮车的机油润滑度下降，发动机得不到好的润滑效果，长期使用对发动机损害很大。

五征FMT循环档柴油三轮摩托车在减震方面做足了功夫。车辆前端采用魔毯减振器，后端长跨距变刚度板簧配合与液压阻尼器配合使用，五征三轮摩托车的整车减震性能较传统三轮摩托车提升40%。行业出色的减震技术，让用户再也不用担心桃子在运输途中被颠坏，减震性能提升40%。

五征三轮柴油摩托车驾驶简单，货台低，果农这个群体中老年人居多，年轻人已经越来越少了。这就要求车辆在驾驶方面要简单好操作，货台高度要低，可以方便上下搬运货物。

五征FMT循环档柴油摩托车的驾驶方式跟普通摩托车的驾驶方式一样:手控油门、手把离合、脚踏换档，简单易学。对于那些习惯摩托车驾驶方式的用户，可以轻松上手。较低的货台高度上下搬运桃筐，更加轻松省力。