飞碟汽车前挡风玻璃的样式是W5的一个亮点，和传统的轻卡车型不一样，前挡玻璃为异型设计，这样的造型对工艺和材质的要求比较高。配合双A柱的隐藏式设计，使得飞碟汽车W5有种飞船驾驶舱的感觉。

大灯整体设计为C字样式。上方为转向灯，白色的区域为日间行车灯，下方为远近光一体的LED大灯，灯珠光源来自于欧司朗。保险杠区域为五模组的LED光源的雾灯，集成了弯道辅助照明功能，进一步减少了转向时的灯光盲区。

飞碟W5在灯光方面给到的配置相比于传统轻卡，完全是碾压级别的存在，全车均为LED光源，让整车无论在白天或黑夜的行驶中灯光都极具穿透力。

飞碟W5自卸货车提供了轻卡级别极其少有的选装配置，车头前方可选装MOBILEYE智能防碰撞预警系统，具备FCW（车辆碰撞预警）、PCW（行人碰撞预警）、HMW(距离检测)、LDW（车道偏离预警），在城市车水马龙的复杂交通环境中这样的功能设计无疑可以为驾驶员增加一份安心。

      底盘方面，全车采用前后皆为板簧的设定，前3后3＋2的弹簧的片数保证了运输的可靠程度。后驱动桥为高强度钢，桥壳B10寿命由80万公里提升到100万公里，更加可靠。后驱动桥4.33的速比也和这个尺寸的大多数轻卡车型设定相同，在城市配送走走停停的路段不会显得吃力。

      现在越来越多的年轻群体进入到轻卡驾驶这个领域，在未来，年轻群体会逐渐成为这个行业的中流砥柱，他们喜欢更好的配置，更有科技感的外形设计，同时在内饰上也有着独到的审美标准。

      飞碟W5瞄准了这个市场定位，所有的车身设计均符合当下80、90后年轻人的审美标准。从整车的设计上来看，飞碟W5基于人性化方面下了不少的功夫，不仅仅是简单的叠加配置，更多的是将“以人为本”融入了到了初始的各项设计当中，尤其是驾驶座舱以及安全性配置方面，飞碟W5确实有不少的加分项。对于这么一款科技感十足的轻卡，你是怎么看的呢？

      五征集团线上销售整车，主要类型有：飞碟汽车、飞碟奥驰汽车、飞碟缔途汽车、飞碟W5系列、飞碟Q系列；五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸污车、3MX迈昂三轮车、奥翔系列三轮车、凌驭三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车等等。

      飞碟汽车在外观方面让马志良也非常满意，甚至还有些小骄傲。这台外观独具一格的飞碟W5轻卡货车行驶在路上回头率非常高。其中LED大灯非常“抢戏”，他凌晨去仓库拉货时，在停车点的一排货车里，飞碟W5轻卡货车非常抢眼。前卫的设计，很有科技感，与旁边的几款传统方灯一比，仿佛不是同一时代的产物。飞碟W5蓝牌卡车经常能引起其它卡友围观。这样“抢眼”的日常为马志良平平淡淡的货运生活增添了不少乐趣。

      飞碟W5轻卡货车表现出的硬核安全实力，让马志良圈粉。有一次他去仓库送货时，上车前没有注意到副驾驶下方有个小朋友，上车后看了一眼盲区镜，一眼就看到他了，赶紧下车把他带到安全位置。这一次飞碟W5卡车安全的设计，避免了一场悲剧的发生，向马志良展现了飞碟汽车的安全实力。