作为生产运输工具的卡车，常年歇人不歇车地工作，各个易损件的折旧速度非常快，除了需要定时保养外，一年下来修修补补也是家常便饭。

规模庞大的卡车维修市场，无疑是一块巨大的利益蛋糕，在利益的驱使下，暗中滋生的许多让人防不胜防。

俗话说没在修车时被坑的人

根本称不上老司机

下面这些卡友们有没有遇到过？

小病大治

小病大治，顾名思义就是车子本身出现的故障可能并不严重，然而维修点的工作人员就要说的很严重，目的就是为了多扎点钱。比如司机在开车时感觉动力不足，很有可能就是因为空滤堵塞，进气量不足造成的，百十来块钱换个空滤就能解决的问题，很有可能被忽悠的拆发动机大修。

这种手段可以说是维修点常见的现象，不过因为太过普遍很容易识破，所以要使用此手段，很多维修人员也是见人下菜的。在确诊之前肯定会就车子的问题与司机沟通，在沟通的过程中来判断司机是否内行。如果恰巧是外行的话，那这种虽然很常见的也会轻而易举的让司机入坑的。不巧如果是个对车还算了解的司机，那么还会有别的手段等着你。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

飞碟汽车Q3驾驶室空间宽敞 布局合理 乘用更舒适

虽然说这款车是微卡，但是其驾驶室的空间还是非常宽敞的，身高175cm，体重160斤的壮汉，坐在主驾位置也丝毫没有感觉到拥挤。驾驶室整体采用黑灰色系的内饰配色，抗污性非常不错，采用人体工学的设计的座椅还可进行四向调节，人体坐姿靠背角度调节可达20度，再搭配上独有的皮革软触扶手（两侧都安置有扶手），高强度运输是可有效降低疲累感。

在驾驶员左手边的车门扶手处，安置有车辆的中控锁以及电动门窗调节的按钮，这个设计虽然不是很起眼，但是非常的人性化。

飞碟汽车Q3微型货车的方向盘采用三幅式设计，采用了仿软皮材质包裹，手感还不错。

飞碟Q3的内饰设计也非常的个性，蝶形设计组合的全液晶仪表不仅非常好看，并且可以清楚的告知驾驶员想要了解的车辆实时信息。

     飞碟W厢式货车的前设防撞梁，可以承受16吨重压，结构的关键位置（A/B柱）采用热成型钢，整车大范围的使用高强钢（高强度钢占比高达33%），车体更轻更坚固，安全又省油，即使发生碰撞，也能保证安全。

     在云南的高空坠落测试也用实力证明了这一点，模拟商用车125公里/小时的高速工况，两次从高空坠落，车辆A/B柱几乎没有变形，依然出色的保障了驾驶员的生存空间！

     贵而不骄，胜而不恃，飞碟W厢式货车处处都很亲民，为卡车司机精打细算，让卡友们省心省力、多赚，轻松走上致富路，开启幸福生活！