01“国六”的技术支撑有哪些?
尾气排放主要是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。由于柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
这也就意味着从国五标准升级到国六标准,已经不能简单通过增加尿素量来实现排放要求了。对于柴油发动机,为了实现排放达到国六标准,这就要对发动机和后处理系统的再一次革命。
02国六 VS 国五
国六标准与国五相比,排放标准提高30%以上,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入PN(颗粒数量)的限值要求,并且加严了排放耐久性、OBD相关要求,同时引入整车排放测试要求,从根本上保证排放达标。相比于国五排放法规,增加了整车实际道路排放测试要求和限值。
03尿素溶液加注要求及其注意事项
加注正规厂家生产的符合 GB29518 或 ISO22241 标准的浓度为 32.5%的尿素溶液,添加过程中,不得弄脏或污染尿素溶液;尿素液位低于20%时将造成亮灯提醒,低于 10%时亮灯限扭,建议您尽量保证尿素罐内尿素溶液保持上刻线位置,或在车上放置一定的备用尿素溶液。
上一条:飞碟Q系整车参数介绍
下一条:没有了