五征三轮车
五征三轮车走进蒙阴,助力当地鲜桃运输
信息来源:www.wuzhengpeijian.cn    发布时间:2021.09.01
      秋风送爽,又是一年桃子丰收的季节。五征农用车走进桃子之乡——山东蒙阴,以直播的方式带大家欣赏沂蒙风光、吃鲜桃、体验桃农的一天 。
      蒙阴县野店镇的桃园里,随处可见五征三轮车的身影。
      一款专为果农研发的五征FMT循环档柴油摩托车格外受欢迎。一辆辆满载桃子的五征FMT循环档柴油摩托三轮车,驶过崎岖山路,驶向山下的鲜桃集散中心。
      什么原因让桃农如此偏爱五征FMT循环档柴油摩托三轮车呢?带着这个疑问,小编与当地用户进行了深入交流,一起来听听用户的答案吧!
      拉货多  运输效率高
      桃子成熟旺季,摘桃运桃工作繁忙,一款拉货多的柴油摩托车就能帮助桃农们提高运输效率,节约人员成本。
      经过测试,在相同的使用场景下,五征FMT柴油摩托车,可以比同等配置的气油三轮摩托车多拉一倍。
       五征三轮车车厢尺寸根据常见果框尺寸设计,合理利用车厢空间。整车采用高强度车架,承载能力更强。
      减震效果好
      蒙阴县的桃树都是种在山上,往外运输桃子的道路都是些山间小道,狭窄崎岖、坑洼不平,路况特别的差。在这种环境下,如果运输车辆的减震性能不好,特别容易造成桃子的磕碰,果农造成损失。
      五征FMT循环档柴油摩托车在减震方面做足了功夫。车辆前端采用魔毯减振器,后端长跨距变刚度板簧配合与液压阻尼器配合使用,整车减震性能较传统三轮摩托车提升40%。行业出色的减震技术,让用户再也不用担心桃子在运输途中被颠坏。
      减震性能提升40%
      驾驶简单  货台低
      果农这个群体,中老年人居多,年轻人已经越来越少了。这就要求车辆在驾驶方面要简单好操作;货台高度要低,方便上下搬运货物。
      五征FMT循环档柴油摩托车的驾驶方式跟汽油摩托车的驾驶方式一样:手控油门、手把离合、脚踏换档,简单易学。对于那些习惯摩托车驾驶方式的用户,可以轻松上手。较低的货台高度上下搬运桃筐,更加轻松省力。