且不说竞赛成绩和名次，只问选手们快乐不快乐，嗨不嗨！

        10月14-15日，“2018飞碟缔途·我是卡车人大赛”总决赛在山东日照炽烈燃擎，从全国范围海选赛脱颖而出的百余名“高手”首先展开南北大区赛，随后决出60位“精英”进入总决赛。

        10月15日，对决。现场赛道设置了“穿针引线”“龙飞凤舞”“妙手留香”等竞技项目，即由发车点出发，经过精准碰撞（过桩）、单边桥、倒车入库、S弯等技术环节，以速度和得分为评判标准。

        终，来自辽宁的姜雷以1′20″03成绩赢得，并将“10万元现金+1台缔途轿卡+3日上海迪士尼家庭豪华游”超级大礼包收入囊中；来自陕西的陈瑞以1′22″81成绩荣得亚军，喜获飞碟缔途轿卡一辆；来自山东的于士杰以1′36″69成绩获得季军，收获现金奖励1万元。

       “我是卡车人，我是乐享派”，是“2018飞碟缔途·我是卡车人大赛”主题，而这一主题自大赛2016年创办以来就一直贯彻。

        “飞碟汽车为用户提供高性能、高品质产品，满足新时代高效环保的物流需求，同时也关注卡车人的生存、创业，以及家庭建设，不仅要将‘我是卡车人’大赛打造成为广大卡车人朋友们展现自我的竞技场，还依托大赛鼓励更多卡车人实现自我价值，乐享生活。”五征集团总经理兼飞碟汽车总经理姜文娟表示，“我是卡车人”大赛旨在弘扬卡车文化与赛车文化，而更重要的是建立起卡车人沟通和交流的平台，展现当代卡车人风采，传播努力拼搏、积极创业、健康生活、快乐人生的新时代“卡车观”。

       提到“卡车人”，社会普遍认为从事物流行业的司机们是“三低”，即文化水平低、收入低、社会地位低。其实，随着我国经济发展、文化教育事业进步，卡车人的“三低”状况已经发生巨变，越来越多高中文化水平以上青年投身物流运输。根据飞碟汽车此前进行的相关调查，在轻卡运输领域，中青年司机占比超过80%，而且收入水平普遍高于一般性技术服务职业。

       本届大赛亚军陈瑞从事运输行业，已经建立起拥有多辆卡车的车队，“卡车运输虽然辛苦，但只要全身心投入其中，就能有所收获，同样可以实现创业梦想”。陈瑞还特别表示，通过“我是卡车人”大赛认识了更多朋友，更深入了解到飞碟汽车产品优势，也激发了对未来发展的思考。

       姜雷说：“无论海选，还是决赛，来到‘我是卡车人’大赛的现场，和全国各地的卡友相聚，总是激情澎湃。”

      《卡车之友网》在“我是卡车人”大赛现场了解，“卡车人”中“八零后”和“九零后”占比超过90%，其中不乏拥有多辆飞碟汽车缔途和奥驰产品的“规模用户”，甚至还有其他品牌的用户慕名参赛，充分反映“我是卡车人”在全国范围的影响，显示出大赛的开放性和包容性。

       我是卡车人！我是乐享派！

       乐在创业拼搏；享受幸福生活。

       这是飞碟汽车向所有“卡车人”发出号召，也是携手卡车人共同践行的新时代“卡车观”。