众所周知,卡车质量大、中心高的特点会让卡友在操控的过程中更加费劲。因此,它会比小轿车的驾驶方法更加复杂,驾驶的强度也更大,这就要求驾驶者有更好的体力和精力来操控这架大型的“怪物”。卡车作为大型车,在驾驶过程中所耗费的油量不低,如果驾驶的方法不当,会增加柴油的损耗量,学会正确的卡车驾驶方法,能够为你的行程省下不少的费用。
接下来你可能会看到你开卡车时踩中的雷区,有的问题可能是出在驾驶技术上,有的可能出在驾驶习惯上,无论是哪一种的锅,以后都要努力克服。
相信很多卡友都有这样的操作,在行程开始之前会预留一点时间怠速热车,这样的做法是为了预热温度过低的发动机。
但是这样的做法对发动机是一种损耗。比较合适的方法是行车预热,这样能够快速让发动机热起来,同时带动其他部件的预热,是能够把损耗降到低的方法,同时也能节省油量。
另外,一定要利用好节油开关,所谓节油开关就是在卡车处在空、中、重载的时候,发动机会自行调节发动机的输出功率,使用这一功能之后,卡友就可以在不同情况下使用不同的功率输出,从而达到节省油量的作用。
当然,驾驶者的驾驶技术和方法也会影响到油量的耗费。在卡车达到我们所需要的速度之后,可以适度地减小油门。遇到不同坡度的路段,也要充分利用油门以及卡车的行驶惯性来达到过坡的目的,这样聪明的驾驶技术会为你省下不少的油费。
一般来说,刹车是开任何车都比较忌讳的,除非是万不得已的情况,否则不要经常踩刹车。
因为每次刹车之后需要踩油门来提升运行速度,这样一来一回就会耗费很多油量。在驾驶的时候可以预判和前车的距离,与前车保持合适的距离,才能减少刹车的情况。
开大卡车是一门大学问,它不是一下子就能掌握到位的技能,它需要你日积月累地驾驶和学习,在充分掌握大卡车的特性之后,再在驾驶中去发现其中的驾驶小秘诀。
在节油的道路上,卡友们要时刻保持节油的意识,并身体力行地去实现节油的理念,这样你在开卡车的路上才能越开越顺,也能节省一部分油钱。
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