五征迈昂线下活动五征三轮车

“重载起伏路”环节，

展示了3MX迈昂交叉式车架带来强的承载力和摇臂式前悬带来的出色的滤震舒适性。

“扎气球  ”环节，一击即中，

让用户们感受到3MX迈昂出色的驾驶位视线和操控精准度。

“弯道操控”环节，展示了迈昂的轻巧转向力度带来的更精准的操控体验和车身稳定性。

“生为强者，驭·鉴迈昂”试驾体验营就如同迈昂粉丝们的节日一样，

不仅能近距离的感受到迈昂作为颠覆行业之作的超前设计和性能，

更能通过体验营的趣味竞技结识“志同道合”的车友，

欢声笑语在耳畔久久回荡，

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。全新布局的方向盘和挡杆设计，变速和转向操作更加轻便柔和，带给你愉悦驾乘体验。

五征集团连续向市场投放3MX迈昂三轮车

2018是“攻坚之年”，五征三轮汽车在2018年连续向市场投放包含3MX迈昂、柴油摩托三轮等20款新产品，这样的速度和效率在三轮车产业中。截止2018年12月，五征柴油三轮全国市场占有率已提升至56%，连续十年拿下销量首位。

在今年的2019五征合作伙伴大会上，姜文娟总经理回顾了五征集团“十三五”发展战略实施情况。她指出，要在“十三五”末，将五征集团打造成为“国内外、运行质量良好、品牌清晰、人才汇聚，管理先进的多元化、国际化产业集团”。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。3-5月份五征超级品牌季活动持续火爆进行，在全国同步开展系列活动，涉及品牌文化互动、购车钜惠、尊享服务等，将以超值体验带动五征品牌与用户的情感共鸣，加深用户“购物服务就选五征”的认知。

五征三轮车对标国际前沿的驾驶室空间设计理念迈昂

迈昂车身为骨架式车身焊接，并采用前防撞梁设计，

保险杠更加结实，提高了整车安全性，确保驾乘人员安全提供保障。

采用变革行业的全新前悬设计，小颠簸过滤得干净，大颠簸化解得柔和，让整车底盘反馈更加扎实有韧劲。

内饰豪华感、科技感行业前列，所有操作全部放置在中间位置，储物空间布局合理、数量丰富。

侧、后挡板（外部）采用了滚压工艺，自动点焊使得一致性得以保证，结构更加稳定。

新型高分子工程聚合物材质，解决了车身生锈、掉色等问题，具有重量轻、抗腐蚀、衰减振动及噪声的作用，使用寿命达10年以上。对标国际前沿的驾驶室空间设计理念。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。其次，还要不定时的对固定配件进行适当的检查，发现松动腐蚀等一些现象时，要及时的进行处理，这样才能更大的增加五征三轮车驾驶室奥翔车棚的使用寿命。

奥翔1300驾驶室

通过产品对比分析，奥翔1300驾驶室系列产品与同行业相似产品相比，具有以下方面的优势：

奥翔1300车身造型打破现有的造型格局，突出产品的现代、时尚、智能主题，行业内首创取消格栅装饰件，采用轿车级前装饰亮条，与两侧鹰眼灯交相呼应。

奥翔1300的前照灯仿生鹰眼设计，一体式透镜结构，敏锐凌厉，凸显出产品对市场的洞察力。

奥翔1300的日间行车灯，带给用户轿车般的体验。

奥翔1300驾驶室行业首创简易车身加曲面C柱结构，在加顶车身上顶做前低后高及前边沿及两侧的动感冲击，进一步优化支撑杆的走势及造型。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。8、检查奥翔三轮车车架各焊接部位是否有裂纹等缺陷，如发现应及时处理。