五征迈昂试驾体验活动驾驶感受迈昂三轮车

在扎气球环节，通过操纵迈昂的一键式电控液压自卸货箱扎爆气球，原来手脚并用、手忙脚乱的货箱举升操作，现在只需优雅地动动手指即可完成，充分展现了3MX迈昂的操控精准度。试驾会节奏紧凑，内容精彩，在道路试驾环节中，用户们驾驶迈昂轻松驶过障碍物，并在爬陡坡、过弯道的挑战中一气呵成，毫无迟滞，充分展现了3MX迈昂车身稳定的优越性能。陡坡、深沟、泥泞等崎岖坎坷的路况增加了驾驶难度，3MX迈昂凭借自身的ATC全地形操控系统面对复杂地形，依旧自信从容，获得了现场用户的一致认可。随后，我们还将继续在全国各地开展全感官、全维度的试驾体验活动，让更多的用户深度体验3MX迈昂带来的全新驾驶感受。喜欢你，没道理。“重载起伏路”环节，展示了3MX迈昂交叉式车架带来强的承载力和摇臂式前悬带来的出色的滤震舒适性。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。6、冬季由于气温影响，液压油变得粘稠，举升缓慢，请根据要求更换液压油以保证自卸系统的工作效率。

奥翔1300驾驶室半围

五征奥翔驾驶室半围，2019首届五征超级品牌季启动半个月以来，迈昂村长、3MX迈昂试驾体验营、五征驿站、田间日等多样形式的线下及线上直播活动已经在全国各地市场展开，用户关注、参与度高涨，奥翔1300驾驶室的市场销售持续升温。

五征奥翔驾驶室半个月的时间，3MX迈昂试驾体验营的足迹已经踏遍山东、山西、四川、云南、内蒙古、辽宁、河北等省地，活动开展40余场次，3000余人参与试乘试驾，燃爆3MX迈昂与奥翔1300驾驶室各类产品的购车热情。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。厂家讲述奥翔车棚内部设计：奥翔车棚内部布置规划主要是断定驾驶座椅、显示器及仪表总成、操作设备及奥翔车棚的门窗、顶棚、内壁之间的匹配联系，合理安排它们所在的空间方位及奥翔车棚内部空间的尺度。

体验升级！全民打卡五征超级品牌季

      让我们来听听刘师学是如何选择3MX迈昂，如何评价迈昂村长的：我来自河南省周口市淮阳县新站镇。我在当地组建了一支拉土队，有三轮车20多辆，全是清一色的五征产品。偶然间我从快手短视频上看到3MX迈昂产品，当时觉得迈昂外观特别酷，正好今年自己的拉土队需要扩大业务规模，就去周口市五征经销点看车了。WF3B1020105:F-MT五征柴油版三轮摩托车如意虎盘半，常1105电，2。

      经过试驾，觉得迈昂开起来就是与众不同，不仅轻便，开起来也比传统的三轮车舒适，尤其是特殊的摇臂式前悬设计和减震效果给我留下了很深的印象，随后跟拉土队司机们一商量，一口气购买了5台。

      新车开了一段时间，我发现迈昂不仅舒适，更重要的是作业效率比传统产品高得多，拉6吨沙土依旧动力十足，别的车拉土跑一趟要30分钟，开着迈昂20分钟就能跑一个来回。我计划5年内，将自己的车队全部换成3MX迈昂三轮汽车。

      现在非常荣幸成为我们迈昂村长大家庭的一员，为3MX迈昂代言。作为迈昂村长，我会为身边的父老乡亲提供近距离的产品体验、便捷配件提供、真诚的车辆服务。同时希望五征集团能够越来越好，为广大客户带来更好的产品。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。内饰豪华感、科技感行业前列，所有操作全部放置在中间位置，储物空间布局合理、数量丰富。