五征奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室
五征奥驰T系产品特点一重载耐用:
1.双层汽车大梁钢全柳接车架,主副梁电焊、冲压成型,横梁背靠背结构,扭转刚度、弯曲强度大幅度提升,承载能力强,行驶稳定,适合各种路况;
2.全槽钢框车厢,双槽钢后立柱,后双开挡板,方格式侧挡板,宽尾四支座,重卡用链式开启钩,坚固耐用,稳定性好;
3.铸造一体加强后桥,抗冲击载荷能力强,制动力矩大,扭矩容量大;
4.液压升举系统升级:使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀,系统耐压高达20Mpa,确保可靠工作无泄漏;
5.加强型纵置半椭圆钢板弹簧,后钢板弹簧可达16mm厚。
五征奥驰T系起步能力强:
奥驰T系发动机:配套玉柴、潍柴、云内名优国五排放发动机,大马力、高扭矩,1400-1800转可输出扭矩380牛每米。
奥驰T系变速箱:采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱,档位多,速比级差小,一挡速比大,爬坡能力提升8%,省油10%。
奥驰T系后桥:加大主减速比,主减总成强喷处理,抗扭矩能力增加15%,轻松起步,爬坡能力增加15%。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。对于奥驰驾驶室的材料使用这是我们应该去了解的事情,这也是有一定的作用以及影响的,好的材料可以有效的提高整体装饰的美观度,既大气又干净,收拾也方便。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
五征飞碟奥驰T2工程系列
五征飞碟奥驰 T2工程系列
⊙选用同级别大功率(170马力)大扭矩发动机,采用博士电控高压共轨技术控制然后喷射,提供动力和扭矩。
⊙大宽速比范围变速箱、大主减后桥,爬坡能力和软基路面起步能力强。
⊙整体侧围安全可靠。
⊙气压双回路行车制动,制动安全可靠,标配干燥器,提升制动可靠性和制动系统耐用性。
⊙预留滴水装置空间,可加装滴水装置,提高山区行驶安全。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。五征奥驰驾驶室1800质量优良、工艺先进,达到市场先进水平,为您提供更加安全的驾驶空间。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
五征奥驰D3用户体验
让尚师傅意外的是,奥驰开在暴雨中,并没有受到什么影响,他成功在规定时间前将货送到了乌兰察布。关于奥驰驾驶室的质量问题,我们也应该尽可能多的关注这些事情,越来越多的人们喜欢使用五征奥驰1800、奥驰2000驾驶室,不只是因为奥驰驾驶室的价格相对的要低一些,而且质量高、性能好。900公里的昼夜奔跑,尚师傅有疲惫,但更多的,还是开心,没违约,钱就不用赔了,他可以,安安稳稳地睡个好觉了!尚师傅告诉记者,那一刻,他真觉得选奥驰是选对了,奥驰没辜负他!
这辆陪伴了尚师傅跑了6万公里的奥驰D3,已经不是尚师傅买的首台奥驰车了。车辆停在室外,如果遇上刮风下雨的天气,车衣的内层就会反复抽打车漆,尤其是如果车衣内吹进了风沙,就会在车身上划出很多道细微的划痕,时间一长还会构成漆面发乌。早在2011年,尚师傅就买进了一台奥驰1800,截止到去年将车转卖,尚师傅已经开着它跑了26万公里,发动机一个毛病都没出过。“小毛病肯定也会有,前两年方向盘有点紧,服务人员帮着换了轴承之后就好了,用着特别舒坦!”
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。如果遇上了刹车失灵,首先要做的是保持淡定,先试一下奥驰驾驶室的手刹还有没有作用,在使用的时候手刹不要拉的过慢,也不能拉的过紧,还有就是马上轰大油门挂入抵挡,让变速箱边保持在抵挡的位置,这个时候配合上奥驰驾驶室的手刹,让车子制停。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。