奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室  奥驰线束 固之间  车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室  车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室  奥驰车身线束  奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

奥驰汽车转向器故障与排除

可能出现的故障：1.方向沉重

排除方法：1检查并加注规定的润滑脂；2更换失效零件或轴承；3充气。

可能出现的故障：2.方向松旷，自由行程超量或齿轮摆动

排除方法：1调整转向器间隙螺栓并锁紧或者更换失效的零部件；2调整松紧度，更换失效轴承；检查调整或更换。

可能出现的故障：3.左右转向轻重不一样

排除方法：1更换密封圈。

可能出现的故障：4.抖动、发飘

排除方法：1检修连接机构或更换；2.调整间隙；3.紧固。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有奥驰驾驶室、缔途驾驶室、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500驾驶室、奥翔1600驾驶室。据了解，自3月份“燎原计划”实施以来，共累计培训骨干业务人员40多人次，完成开发二级销售网点30个，F-MT柴油摩托三轮汽车销量实现同期市场200%增长。

奥驰宽体卡车粮饲建材运输

建材运输特点：重量大、速度慢、距离短。

奥驰X6设计吨位12吨，承载可达到15吨。

大截面双层贯通式车架设计，造就业内截面车架，优选610L大梁钢制作，承载能力提升30%。

专为重载设计的加宽加厚板簧，搭配5吨级工字梁锻打一体成型前桥，10吨级铸造后桥，输出扭矩可达18000N.m，承载能力有质的飞越。

采用气控工程顶升降，操作省力更可靠，装卸建材更方便，更省人工。

货箱宽度达到2460mm，货箱空间增大17%，提高装载效率。

宽车架、宽前后桥、宽板簧、宽制动器设计，在增大装载能力的同时，更增加了整车的稳定性和可靠性。

五征集团线上销售原厂配件，主要配件有：奥驰1700保险杠、奥驰1800保险杠、奥驰2000保险杠、奥驰A2保险杠、奥驰A3保险杠、奥驰X2保险杠、奥驰X3保险杠、奥驰X6保险杠、奥驰T2保险杠、奥驰T3保险杠、奥驰T6保险杠、奥驰D3保险杠、奥驰D5保险杠、奥驰D6保险杠、奥驰V2保险杠、奥驰V3保险杠、奥驰V6保险杠、缔途保险杠。在燃油箱或蓄电池附近，不要抽烟，以免产生火花和明火，引起燃烧。

五征农用车营销故事驾驶室车头驾驶楼五征迈昂

在“燎原计划”推进的过程中，也吸引了大量新用户的关注。旧寨乡的李洪刚是“燎原计划”发展的用户之一，他告诉记者，他承包了几亩果园，原来的车装不了太多，想换台新的，前几天刚好看到五征营销人员到他们乡镇上做宣传，他留了个联系方式，过了几天，业务营销人员主动给他打电话并到他家里进行走访，并带了车邀请他试驾。经过试驾，本来还犹豫的他，当时就定了两台。2019年，飞碟汽车将针对快递物流市场、冷链物流市场、蔬菜水果市场、普通物流市场、工程物流市场等细分市场，主推缔途DK、奥驰X3和奥驰T系等产品，进一步满足市场需求。业务人员还跟他讲在他们乡镇上刚开了个新的五征二级网点，有问题可以进行随时联系。

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