奥翔车棚销售厂家直供 山东五征集团奥翔
2021-12-10






五征迈昂试驾现场迈昂三轮车

简单地坐在车上摁摁这、晃晃那,

院里随意走两圈已成为三轮汽车试驾的“普世哲学”,

“生为强者,驭·鉴迈昂”试驾体验营通过颇具趣味性与新鲜感的项目,

3MX迈昂激发了用户心中的“强者”潜能,

走起了“量身订制”的试驾路线。

不光有全新外观,

更有“以人为本”的内饰设计,

只要来到活动现场不仅能亲身感受,

3MX迈昂由内而外的升级,

还能够感受到舒适驾控,

与澎湃动力的激情碰撞。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件,具体销售车型如下:五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。奥翔驾驶室采用车门双级密封结构和驾驶室与底盘前立套采用的新型密封结构技术,使密封性能较传统的密封结构有了根本性的突破。


五征迈昂产品特征五征农用车

五征迈昂通过优化前悬结构将驾驶室空间提升60%,让各种身形的用户都能舒适乘坐。后桥增加了花键式可移动啮合套,齿轮寿命延长20%,换挡空行程20mm以下。

全新布局的方向盘和挡杆设计,变速和转向操作更加轻便柔和,带给你愉悦驾乘体验。

行业强蓄电池配置,VARTA瓦尔塔蓄电池。独特的交叉式车架,扭转刚度提升10%、载重量提升50%,重量减轻30%、强度提高15%,优于行业标准的超高离地间隙,面对复杂地形依旧从容驾驭。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件,具体销售车型如下:五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。五征凌驭驾驶室车棚通过产品对比分析:1、凌驭1500驾驶室车棚车楼内饰:亚光黑内饰,尽显庄重典范,仪表板搭载多媒体,让你尽享汽车品质。




五征奥翔1600驾驶室

五征奥翔驾驶室车棚:

1、五征奥翔1600驾驶室车棚配备豪华座椅,根据以人为本的理念,靠背调节器采用弹簧式无限档位结构,增加可调节式头枕,主座椅前后可调节,安全舒适性高;

2、奥翔1600驾驶室车门内饰板,造型立体美观,增加文件夹储物盒,集成了车门开启把手;

3、奥翔1600驾驶室内饰全新升级 外观美观、大气、协调,操控部件布置合理,豪华开关按钮,配备暖风口、点烟器,操纵开关集中布置于中控板;

4、奥翔1600驾驶室可选装暖风、收放机、双/三减振器以满足不同用户需求;

5、车身颜色可选喷五征福瑞蓝、五征金属蓝、五征金属红、五征蓝,满足用户多样化需求;

奥翔1600豪华型驾驶室采用全数模流线型设计,内饰做工精致,用料考究,流线型仪表板,成型地板垫和成型顶、豪华方向盘,驾乘更舒适,密封性能良好,整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计,当今流行的透镜结构,整体式水晶大灯,外观庄重,线条流畅,动感强劲,尽显大家风范。3-5月份五征超级品牌季活动持续火爆进行,在全国同步开展系列活动,涉及品牌文化互动、购车钜惠、尊享服务等,将以超值体验带动五征品牌与用户的情感共鸣,加深用户“购物服务就选五征”的认知。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。5、发动机采用380/480发动机,配有火焰预热装置,易启动,噪音低,动力充沛。


?五征奥翔车棚驾驶室特点

     五征奥翔车棚驾驶室,主要是集中在对于驾驶员的操作流畅而去的,因此,五征奥翔车棚驾驶室对于这一方面充分体现人体工程学,符合驾驶员的驾驶习惯,五征奥翔驾驶室生产厂家,具体的五征奥翔车棚驾驶室的优势是什么?

     除了五征奥翔车棚驾驶室的内外造型永远具有时代气息和流行元素之外,安全性和舒适性是五征奥翔车棚驾驶室设计的主旋律。在产品结构和配置装备上具有如下特点:

(1) 五征奥翔车棚驾驶室结构为全钢整体设计,安全性能满足和超过欧洲法规对驾驶室的安全要求(ECE R29)。

(2) 五征奥翔车棚驾驶室防腐处理工序复杂,防腐耐久性可持续车辆的整个使用寿命周期。

(3)五征奥翔车棚驾驶室外形设计充分考虑了空气动力学原理,每一个表面部件都单独经过空气动力学模拟和风洞试验,以求得空气动力学外形。