奥驰V系奥驰V6奥驰X6

奥驰V系大马力发动机：

单缸四气门；高压共轨燃油系统；新一代油雾混合技术；燃油成本低：

模块化设计，结构紧凑，故障率低，维护简单

低速扭矩大，爬坡能力强，转速800转时，扭矩可达330N.m；转速1000rpm时，扭矩可达450N.m

载货能力强，提高运输效率，真正做到多拉快跑

奥驰V系大吨位前、后桥：

铸造一次性成型后桥与传统冲压焊接桥相比，重量降低21kg，桥壳刚性提高23%，可靠性大幅提高。

5吨级铸造前桥桥，真正体现高速重载。

由7.50-16升级为8.25R16，承载力更强。

奥驰V系大容积油箱：

燃油箱容积达到150L，续航里程＞800km，塑料燃油箱与铝合金燃油箱选装，满足不同用户需求。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。2米的长度，完全胜任城市配送、城际物流、城乡物流以及中长途物流的需求，相对来说，奥驰A3是奥驰A系列车型中功能性强的。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

试驾用户争相在百米长卷写下自己的名字

在试乘试驾活动中，“舒适性”、“动力性”成为经销商及用户提到的的词汇。不仅如此，精益化、轻量化的设计手段使整车重量降低5%，百公里油耗节省8%-15%，让用户真正受惠。奥驰汽车采用人机工程座椅、一体式双曲面仪表台、动力技术分析优化的助力转向系统、气控助力离合系统、多锥同步器变速器、广角后视镜，舒适、便捷、稳定，六大模块的结合，同时发动机采用了国内名优发动机，动力强劲，完全符合国IV排放标准，给用户带来更为的驾乘感受。

试乘试驾结束后，试驾用户争相在百米长卷写下自己的名字，表示将会身体力行地贯彻绿色中国、从我做起的环保理念。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。销售公司组织全体营销人员召开业务员培训会，学习新车型性能，掌握新车型卖点，进行新的营销手段通关考核，誓夺首季开门红，确保全年销售目标超额完成。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰驾驶室怎么样呢

      奥驰驾驶室怎么样呢,对于质量以及价格的考量是我们不变的标准，五征奥驰1800、奥驰2000驾驶室的安装包括塑料棚展开、连接固定、吊装到位、张拉成形四个部分。另外，五征驾驶室的冲压件在冲压过程中由于材料的表面不受损伤故有光滑美观的外观质量，这为表面喷漆、电镀磷化及其他表面处理提供了方便条件。展开的奥驰驾驶室前，在平台上铺设临时布料，用以保护驾驶室所用部件不被损伤，同时对于奥驰驾驶室的清洁也很需要，不仅如此，还要严格的按确定的顺序展开。

      怎样才能选到心仪的奥驰驾驶室呢，我们知道司机长时间开车就会很疲惫，所以在驾驶室的颜色的挑选上必定要讲究。当奥驰驾驶室的篷布脏后需要清洗然后自然风干，不能进行暴晒或者高温烘烤，提醒大家的是清洗过程中不能接触酸性和碱性的腐蚀溶液，清洗的时候也不能太过用力，防止刷坏断线支架等，保养奥驰驾驶室的篷布是一个很重要的环节。再有就是舒适,座椅必定要舒适，长时间开车是很辛苦的，有一个舒适的座椅是很重要的，可以缓解司机的驾驶疲惫，再有就是安全，不用说我们也知道安全的重要性，特别是奥驰驾驶室里边，司机使用开车的一套设备必定确保安全，什么刹车，油门，离合器，安全囊等等都不能忽视，这要求我们在挑选驾驶会的时候要特别注意这些关键。

      五征奥驰驾驶室采用新型聚氨酯注塑成型，耐磨，耐摔，防冻，耐高温，不掉色，使用寿命长，轻便，正常使用8年以上，本品轻便，不变形，易运输，优点居多。奥驰车还采用了一体式双曲面仪表台，字迹特别清晰，这个设计对已经过了知天命之年的高师傅来说，特别贴心，看仪表盘丝毫不费眼。五征奥驰驾驶室的玻璃采用汽车玻璃制作工艺，加厚3c认证钢化玻璃，耐划痕，防爆，清晰度高。如有需求，欢迎咨询。