奥驰驾驶室2000报价按需定制「五征集团」
2021-12-10






奥驰X3用户体验

以前高师傅拉货,用的都是大三轮,拉货少不说,安全系数也低,还不敢跑长途,挣钱少。现在换了奥驰车之后,高师傅终于可以大展身手,随着送货的地点越来越远、范围越来越大,高师傅的钱包,也越来越鼓溜。高师傅告诉记者,自从前年用上奥驰车之后,每年能多赚5万块钱,小日子越来越滋润。尝到甜头后,高师傅去年6月份又给儿子提了一台奥驰X3,父子俩一起发家致富奔小康。奥驰驾驶室的合理维护保养是需要掌握的事情,这样对于奥驰驾驶室才能有比较好的维护,另外,不合格的驾驶室安装上可能会有不稳的现象出现,因此一定要选择合适的原厂奥驰1800、奥驰2000等驾驶室进行安装。

“我们卡车司机这个行业其实特别辛苦,每天大半的时间,都是坐在车上开车,很容易出现劳损、腰间盘突出等一些身体问题。这就对车的舒适度要求特别高,奥驰车开着特别舒坦,连着开几个小时,腰也不会累得难受。”高师傅经常跟人说,开着奥驰车,有开轿车的感觉,特别舒坦。奥驰车还采用了一体式双曲面仪表台,字迹特别清晰,这个设计对已经过了知天命之年的高师傅来说,特别贴心,看仪表盘丝毫不费眼。3年前的奥驰汽车在海南保有量相对较小,用户的认知度也比较低,那她为什么要选择奥驰汽车呢。

到现在高师傅买了奥驰车已经两年多了,几乎没出过什么故障,而且奥驰车采用博世电控高压共轨,精控制燃油喷射,燃油更充分,更省油,为高师傅省下了不少钱。好东西就要和大家一起分享,高师傅把奥驰车介绍给了身边的人,在他的介绍下,他们小镇上已经有近10人买了奥驰车。奥驰不仅是造车,更重要的是要为每一个为梦想奋斗的创业者提供重要的致富工具,这是所有奥驰人的追求与担当。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。采用轻量化、流线型、模块化设计,整车质量降低5%,百公里节约油耗2L,全生命周期内累计节省32500元。


奥驰汽车成就天涯海角新一代创客梦想

编者按:

奥驰自创立之初,就秉承服务社会、造福大众的经营宗旨,竭尽全力为用户提供的产品和服务。奥驰不仅是造车,更重要的是要为每一个为梦想奋斗的创业者提供重要的致富工具,这是所有奥驰人的追求与担当。奥驰从研发、设计、生产、销售及服务始终将用户摆在位置,全心全意服务用户,让用户共享美好生活。不少用户因为使用奥驰不断壮大自己的事业,从拥有一辆到拥有多辆奥驰汽车,他们真正实现了脚下致富路,铿锵任我行,成为各自行业的佼佼者。本期,小编选了几位“创客”,让大家共品他们与奥驰的故事。奥驰驾驶室的外壳采用曲面造型,然后通过生成薄壳的方法做成实体,为了很好的表现奥驰汽车流线造型,先用多条曲线来表达奥驰驾驶室的外壳,再采用边界法生成曲面,然后将所有独立曲面合拼起来,生成奥驰汽车的外壳。

创客一:为女性创客撑起一片天空

宁秀兰作为一名从广西玉林到海南来创业的女性,虽然接触物流和运输行业有10多年的经验,但真正让她感受到创业的快乐是从3年前购买奥驰汽车开始的。3年前的奥驰汽车在海南保有量相对较小,用户的认知度也比较低,那她为什么要选择奥驰汽车呢?车辆停在室外,如果遇上刮风下雨的天气,车衣的内层就会反复抽打车漆,尤其是如果车衣内吹进了风沙,就会在车身上划出很多道细微的划痕,时间一长还会构成漆面发乌。宁秀兰表示,作为一名从事物流与运输行业的人员,对于运输工具还是比较了解的,要求也比较高的,她之所以敢于去吃螃蟹,一方面是当地销售人员的真诚打动了她,另外一方面也是想尝试一些新东西。3年前,她倾其所有,买下了一辆奥驰汽车。在首辆奥驰汽车的使用过程,在承载能力、可靠性、售后服务等多方面因素彻底征服了宁秀兰,在此之后,她又连续购买了3辆奥驰汽车,使得手中奥驰汽车的保有量达到了4辆。这对于自己驾驶汽车搞运输的女性来说,是非常难能可贵的。作为一名3个孩子的妈妈,如今的宁秀兰依然自己驾驶着其中一辆奥驰汽车,她表示女性驾驶货本来说少,希望自己能成为女性创业的一个代言人。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。作为升级版的国五排放标准的汽车,奥驰汽车排放污染物后处理系统上,采用国际上成熟可靠的电控高压共轨+SCR路线和电控高压共轨+EGR+DOC+POC路线,二者均能将汽车排放污染物控制在五排放标准范围内,为用户提供绿色的用车方案。


奥驰轻卡

有了个吃螃蟹的人,老乡们没事就试他的车,他也带着大家去销售点看车试车,在他的带动下,大家都陆续的换了奥驰车,在上牌照的时候他又提议,这款车用的是云内4102发动机,大家都将车牌尾号挂个4102吧,组个车队,还能打招牌让用户一看到车牌就能记起车队。到现在,他们的车队已有13辆奥驰车,因为车多、车好、服务好,4102奥驰车队在当地很快出了名。配备8档、10档变速器,起步更加容易,满足重载用户需求,对变速器进行升级,采用多锥同步器,换挡轻便流畅。

在宁波这样的奥驰车队还有很多,他们三两一组、七八台一群,都是奥驰产品的忠实用户,他们见证了奥驰在宁波的崛起,奥驰回馈给他们了海量的生意与丰厚的收益。

奥驰汽车与当地经销商表彰了的用户观点:不选贵的,只选对的。事实上,已经过度竞争的轻卡市场里,可选择的轻卡车型非常之多,但哪一款车型更适合自己的,只有用户的心理清楚。奥驰汽车以的产品品质,通过售前售后的良好服务体系,终赢得了用户的心。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。高师傅平时都是从保定市蠡县留史镇拉化料往石家庄辛集市送,6、7吨的货压在车上,提速提到90多公里一点儿都不费劲,空车的时候,时速更是能达到110多公里,车的动力特别足。


五征飞碟汽车国VI车型

在黑河极端的寒冷环境下,对飞碟汽车国VI车型的性能提出了更高标准的要求。在-30℃多度的低温条件下,连续多个凌晨三、四点做冷启动试验,都能在1.5秒内启动;梁志云是石家庄市一名建材商人,也是五征产品的忠实用户,目前家中有5台奥驰汽车。在黑龙江冰面、结冰道路、积雪山路等复杂路况都能安全稳定的行驶。试验期间,飞碟汽车国VI产品在极寒条件下,可靠性、安全性得到了充分验证。

在本次测试中,飞碟汽车国VI新产品顺利完成了所有测试项目,各项试验数据都达到行业水平。冷启动时间控制在1.5秒以内,尿素箱解冻时间为45分钟远远小于国家标准70分钟,在积雪、冰面等各种路况安全稳定行驶,在极寒条件下DPF温度维持在稳定范围内,高寒适应性能突出,产品和技术经受了严苛的检验。未来,飞碟汽车将持续发力,以日益丰富的产品谱系、的产品品质,助力中国物流发展,推动中国汽车向、节能、安全方向发展。奥驰A2的整车尺寸介于奥驰A1与A3之间,有单排和排半两种驾驶室选择,车厢尺寸也基本在3。