从奥驰到奥迪

而当问他为什么对奥驰汽车这么情有独钟，他说：“五征牌子很响，拉货多，车架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的车。”

有了自己车子的苏永超，在2011年年末跑起了水果运输生意。创业伊始，他每天只睡4个小时，开着奥驰汽车在不到一年的时间里就跑了8.3万多公里，而这台奥驰汽车也在不到一年的时间里，为他赚得了24万的利润。

如今苏永超的运输业务做得越来越大，2014年靠着自己的积蓄，又先后入手了6台奥驰汽车，成立了自己的物流车队，邀请山东老乡跟他一起开拓物流事业，利润平分的分配法则，让跟他干伙计们更有劲头。17米排半栏板轻卡(FD1041W17K5-3)装配奥驰A3单排驾驶室，动力方面，搭载玉柴YC4FA130-50发动机，输出功率为130马力，符合国五/欧五排放，匹配万里扬WLY6TS40变速箱，档位数为6，采用1068后桥，速比为4。2012年成家立业的苏永超，如今一儿一女，这让他更有了奋斗的动力。当谈起对奥驰汽车感受的时，苏永超说：“山东人都很实在，我这个人讲究做事要守信用，我感觉老家的牌子也肯定错不了，在使用中奥驰汽车也确实为我争气。”

如今，苏永超又在厦门承包一座山，搞养殖业，自己的业务范围也逐渐向其他领域扩展。经济条件日渐殷实的苏永超，买了一台奥迪车，我们向苏永超证实的时候，他不好意思地笑着说：“这都是因为买了奥驰汽车啊，没有奥驰哪来奥迪啊！”

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。”……近，聊城尚涛尚师傅在微信发的一系列关于飞碟奥驰的动态引爆了卡友圈，不少卡友慕名咨询，在尚师傅的带动下，今年以来，已经有3名卡友购买了飞碟奥驰。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰驾驶室应用小技巧

      奥驰驾驶室前脸的挡风玻璃让人视界广阔，组合后视镜、主后视镜及广角后视镜具有电动调理功用和电加热功用。全新规划的组合式前灯总成，将远光灯、近光灯、位置灯、辅佐远光灯、雾灯合为一体，节省了装置空间，侧面的流线造型给人潇洒的动感。

      通常奥驰驾驶室驾驶员进入驾驶室时都被转向盘与座椅之间的间距较小问题所困扰，而驾驶员在泊车后只需踩下位于左下侧的踏板并将转向盘调至与地面笔直的方位，即可便于驾驶员进出驾驶室了。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。奥驰驾驶室怎么样呢,对于质量以及价格的考量是我们不变的标准，五征奥驰1800、奥驰2000驾驶室的安装包括塑料棚展开、连接固定、吊装到位、张拉成形四个部分。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰汽车配件需要定期更换

奥驰汽车配件需要定期更换：

1.奥驰汽车的刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于奥驰汽车行驶路况、驾驶员踩奥驰驾驶室制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

2.要定期更换奥驰汽车的轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。如此宽泛的发动机品牌和动力范围，让奥驰A系列轻卡几乎可以胜任各种载重量、各种使用工况。正常情况下，奥驰汽车的一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。