五征奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室

五征奥驰T系安全经济：

1.奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验，达到欧洲ECE法规要求；

2.整体侧围安全可靠；

3.气压双回路行车制动，断气刹驻车制动，排气缓速辅助制动相结合，配备干燥器，确保安全；

4.利用动力分析助力转向系统，提升转向稳定性和行车安全性；

5.气控离合助力系统，操控更省力；

6.采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；

7.轿车化内饰，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及。

五征奥驰T系起步能力强：

奥驰T系发动机：配套玉柴、潍柴、云内名优国五排放发动机，大马力、高扭矩，1400-1800转可输出扭矩380牛每米。

奥驰T系变速箱：采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱，档位多，速比级差小，一挡速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。

奥驰T系后桥：加大主减速比，主减总成强喷处理，抗扭矩能力增加15％，轻松起步，爬坡能力增加15％。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。缺点是涂料的有效利用率低，有相当一部分的油漆随溶剂在空气中散掉，飞散的溶剂对人体有害，且易造成火灾，因此在对奥驰驾驶室进行空气喷涂的时候需有良好的通风设备加以辅助。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰轻卡

有了个吃螃蟹的人，老乡们没事就试他的车，他也带着大家去销售点看车试车，在他的带动下，大家都陆续的换了奥驰车，在上牌照的时候他又提议，这款车用的是云内4102发动机，大家都将车牌尾号挂个4102吧，组个车队，还能打招牌让用户一看到车牌就能记起车队。为了全方面检测车辆的性能，奥驰汽车驾驶室选择从外部严酷的环境和内部系统化的试验两方面的检测。到现在，他们的车队已有13辆奥驰车，因为车多、车好、服务好，4102奥驰车队在当地很快出了名。

在宁波这样的奥驰车队还有很多，他们三两一组、七八台一群，都是奥驰产品的忠实用户，他们见证了奥驰在宁波的崛起，奥驰回馈给他们了海量的生意与丰厚的收益。

奥驰汽车与当地经销商表彰了的用户观点：不选贵的，只选对的。事实上，已经过度竞争的轻卡市场里，可选择的轻卡车型非常之多，但哪一款车型更适合自己的，只有用户的心理清楚。奥驰汽车以的产品品质，通过售前售后的良好服务体系，终赢得了用户的心。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。奥驰从研发、设计、生产、销售及服务始终将用户摆在位置，全心全意服务用户，让用户共享美好生活。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

关于奥驰配件厂家介绍刹车系统

     众所周知奥驰汽车的刹车系统是非常重要的，刹车系统的好坏决定了奥驰汽车的性能，如果刹车系统出现故障将会给人们带来无限的伤害，严重的话会出现意想不到的事故。让我们来分析下急刹车技巧，对一些司机朋友们来说是非常重要的。

     平路刹车技巧一般在刹车制动正常的情况下，在平路上刹车还是比较容易的，事故发生率也比较低，但是要注意的是，在转弯的时候突事件会较多，在转弯之前应该调整车速、换挡、制动、泵油这些，奥驰车棚排半，如果感觉到有障碍物，应该立即停止倾斜的动作，拉直车身杆，然后再制动，等奥驰汽车车速稍慢一点的时候，在倾斜车身继续转弯。如果遇上了刹车失灵，首先要做的是保持淡定，先试一下奥驰驾驶室的手刹还有没有作用，在使用的时候手刹不要拉的过慢，也不能拉的过紧，还有就是马上轰大油门挂入抵挡，让变速箱边保持在抵挡的位置，这个时候配合上奥驰驾驶室的手刹，让车子制停。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。如果抢档失败，要试着摩擦停车，这个时候可以利用车身比较坚硬的部位和路边的障碍物进行摩擦，以此来达到停车脱险的目的。

     司机朋友们要熟知急刹车的技巧，奥驰配件的刹车系统在以后的行驶安全中是非常重要的。大多数人们都会关心哪些品牌质量好，都会选择性价比、安全系数较高的。奥驰汽车配件的刹车系统让您放心，在此提醒广大的司机朋友们在行驶中注意安全。