




奥驰驾驶室
五征集团飞碟汽车奥驰1800、奥驰2000原厂驾驶室,无论是四大工艺还是物流配送等其他方面都要优于副厂的驾驶室,而且副厂的驾驶室存在安全隐患,容易出现各种装配问题,因为间隙配合不当造成驾驶室磨损,影响飞碟汽车的整体性能,进而加速汽车性能消耗,导致出现各种原来没有出现过得问题,增加油耗,增加成本,减少汽车使用寿命。五征是负责任的企业,所有产品都是紧紧围绕国家政策导向、农民需求,都是围绕提高效率、降低成本、增加效益。


飞碟奥驰驾驶室飞碟缔途驾驶室
8月19日,据当地人介绍,当天是吐鲁番今年到目前热的一天。下午17时许,迎来了吐鲁番一天当中热的时候,实验检测现场气温高达46.9℃,地表温度63.9℃,车内温度高达71.2℃。
在火焰山附近,飞碟中卡运行自如,提速、转弯、疾停,各项性能表现突出;空调设备运行正常,驾驶室内保持凉爽,良好的密闭性保证了出色的静音效果。
为进一步验证产品性能,飞碟汽车标定工程师秦超和试车员娄善双分别在产品空调开、关的情况下,对车辆进行了试验。
高温试验结束,所有的试验项目已圆满完成,产品各项指标都达到了国家相关规定。队员们正在对车辆进行检修、保养,下面他们将直接奔赴青海,进行为期20天的高原试验。
五征集团线上销售原厂配件,主要有飞碟奥驰1700驾驶室、飞碟奥驰1800驾驶室、飞碟奥驰2000驾驶室、缔途驾驶室、五征三轮车驾驶室、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门奥驰大灯等全系列飞碟原厂配件。
五征3MX迈昂在国外展览五征三轮车配件
意大利博洛尼亚国际农机展览会
作为国际展览联盟(UFI)认证的
展会之一,
其深远的影响力和极强的号召力
吸引了全球的农机制造商
和配件商前来参展,
此次展会上,
致力于打造中国农机自主品牌的
五征集团3MX迈昂盛装亮相展台,
于意大利“圈粉”无数的
迈昂成为全场的亮点。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。奥驰驾驶室奥驰车身线束奥驰底盘线束支线在固定好后,不得与其他奥驰配件有干涉或摩擦现象。