五征奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室

五征飞碟奥驰 T1工程系列飞碟商标，93马力，3200×1700×(450+200)边2底3槽梁工管卸后侧，1060A断气刹焊接5.571自调，70016钢丝双胎单备，无空调，电动门窗，普通空滤器，有ABS，悬臂式后视镜，一汽锡柴CA4DW93-84E5/万10H35取10.2，奥驰宏瑞单排，Ⅰ代单色半包内饰，无前顶柜，80Ah，无多功能方向盘，无定速巡航，高度手动调节前照灯，无滴水装置，有骨刷片，普通挡泥板，铁贮气筒，机械举升，中国红,总车高度2050mm，不限高，驾驶室一体冲压而成，没有任何焊接口,安全系数有保障。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。可以将奥驰驾驶室破损的地方修理平整结实(破损部清理后可用帆布块涂黑铅油贴补平整)，并在上部涂一遍黑铅油。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

五征奥驰D3用户体验

让尚师傅意外的是，奥驰开在暴雨中，并没有受到什么影响，他成功在规定时间前将货送到了乌兰察布。900公里的昼夜奔跑，尚师傅有疲惫，但更多的，还是开心，没违约，钱就不用赔了，他可以，安安稳稳地睡个好觉了！数字化组合仪表：动感立体组合仪表配以独特冰蓝背景光，指示清晰，不刺眼，防止行车疲劳。尚师傅告诉记者，那一刻，他真觉得选奥驰是选对了，奥驰没辜负他！

这辆陪伴了尚师傅跑了6万公里的奥驰D3，已经不是尚师傅买的首台奥驰车了。早在2011年，尚师傅就买进了一台奥驰1800，截止到去年将车转卖，尚师傅已经开着它跑了26万公里，发动机一个毛病都没出过。无论什么车时间长了各个零件都会松动，奥驰驾驶室松动的问题怎样解决,对于奥驰2000驾驶室的使用时间长了之后会有很多的问题出现,那么这些情况我们又有多少掌握呢。“小毛病肯定也会有，前两年方向盘有点紧，服务人员帮着换了轴承之后就好了，用着特别舒坦！”

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。车联网、多功能方向盘、中控锁、导航倒车影像、空调、电动门窗等丰富的功能配置可满足不同用户的定制需求。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰轻卡

有了个吃螃蟹的人，老乡们没事就试他的车，他也带着大家去销售点看车试车，在他的带动下，大家都陆续的换了奥驰车，在上牌照的时候他又提议，这款车用的是云内4102发动机，大家都将车牌尾号挂个4102吧，组个车队，还能打招牌让用户一看到车牌就能记起车队。奥驰T系变速箱：采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱，档位多，速比级差小，一挡速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。到现在，他们的车队已有13辆奥驰车，因为车多、车好、服务好，4102奥驰车队在当地很快出了名。

在宁波这样的奥驰车队还有很多，他们三两一组、七八台一群，都是奥驰产品的忠实用户，他们见证了奥驰在宁波的崛起，奥驰回馈给他们了海量的生意与丰厚的收益。

奥驰汽车与当地经销商表彰了的用户观点：不选贵的，只选对的。事实上，已经过度竞争的轻卡市场里，可选择的轻卡车型非常之多，但哪一款车型更适合自己的，只有用户的心理清楚。奥驰汽车以的产品品质，通过售前售后的良好服务体系，终赢得了用户的心。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。车漆表面经常呈现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面呈现一个个掉落的小点，时刻久了就会发生小锈斑。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

从奥驰到奥迪

而当问他为什么对奥驰汽车这么情有独钟，他说：“五征牌子很响，拉货多，车架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的车。”

有了自己车子的苏永超，在2011年年末跑起了水果运输生意。创业伊始，他每天只睡4个小时，开着奥驰汽车在不到一年的时间里就跑了8.3万多公里，而这台奥驰汽车也在不到一年的时间里，为他赚得了24万的利润。

如今苏永超的运输业务做得越来越大，2014年靠着自己的积蓄，又先后入手了6台奥驰汽车，成立了自己的物流车队，邀请山东老乡跟他一起开拓物流事业，利润平分的分配法则，让跟他干伙计们更有劲头。2012年成家立业的苏永超，如今一儿一女，这让他更有了奋斗的动力。以前高师傅拉货，用的都是大三轮，拉货少不说，安全系数也低，还不敢跑长途，挣钱少。当谈起对奥驰汽车感受的时，苏永超说：“山东人都很实在，我这个人讲究做事要守信用，我感觉老家的牌子也肯定错不了，在使用中奥驰汽车也确实为我争气。”

如今，苏永超又在厦门承包一座山，搞养殖业，自己的业务范围也逐渐向其他领域扩展。经济条件日渐殷实的苏永超，买了一台奥迪车，我们向苏永超证实的时候，他不好意思地笑着说：“这都是因为买了奥驰汽车啊，没有奥驰哪来奥迪啊！”

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。3年前的奥驰汽车在海南保有量相对较小，用户的认知度也比较低，那她为什么要选择奥驰汽车呢。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。