




奥翔1200简易车身
WKT3J301,桔红;五征奥翔驾驶室车棚奥翔1200驾驶室简易车身;2.2×1.3×0.4体工矿卸;常25电;十档1240油310速40;前60014胎;后65016/农用胎/玛钢/无备;真助;中置蜗轮转向机;5355单减;无外置散热;120方管外跨2380;无遮阳棚;70板簧;无手控油门;无门槛;单座;无自卸报警;单空滤器;无动力输出;无滴水
桔红;五征奥翔驾驶室车棚翔运虎简易盘半A1版;2.2×1.3×(0.42+0.2)边二底三槽底后双开工矿卸;发25电;新锁止优化型十档窄油;前60014胎;后65016人字/农用胎/型钢/无备;真助;中置蜗轮转向机;5355双减;无外置散热;方管架;无遮阳棚;63板簧;双人座椅。奥翔1300驾驶室行业首创简易车身加曲面C柱结构,在加顶车身上顶做前低后高及前边沿及两侧的动感冲击,进一步优化支撑杆的走势及造型。
奥翔1200驾驶室车棚简易车身造型大气,突出时尚、智能的时代主题,奥翔1200驾驶室车棚曲面C柱结构外观时尚大气又提升了产量可靠性。全新豪华内饰设计,突出舒适流畅感受,选装加长单座,充分考虑人性化设计理念。
其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。作为迈昂村长,我会为身边的父老乡亲提供近距离的产品体验、便捷配件提供、真诚的车辆服务。
五征奥翔1600驾驶室
五征奥翔驾驶室车棚:
1、五征奥翔1600驾驶室车棚配备豪华座椅,根据以人为本的理念,靠背调节器采用弹簧式无限档位结构,增加可调节式头枕,主座椅前后可调节,安全舒适性高;
2、奥翔1600驾驶室车门内饰板,造型立体美观,增加文件夹储物盒,集成了车门开启把手;
3、奥翔1600驾驶室内饰全新升级 外观美观、大气、协调,操控部件布置合理,豪华开关按钮,配备暖风口、点烟器,操纵开关集中布置于中控板;
4、奥翔1600驾驶室可选装暖风、收放机、双/三减振器以满足不同用户需求;
5、车身颜色可选喷五征福瑞蓝、五征金属蓝、五征金属红、五征蓝,满足用户多样化需求;
奥翔1600豪华型驾驶室采用全数模流线型设计,内饰做工精致,用料考究,流线型仪表板,成型地板垫和成型顶、豪华方向盘,驾乘更舒适,密封性能良好,整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计,当今流行的透镜结构,整体式水晶大灯,外观庄重,线条流畅,动感强劲,尽显大家风范。因为发动机作业时,焚烧线圈的温度很高,奥翔车棚行情,简单使高压焚烧导线的绝缘层软化、焚烧高压电易击穿绝缘层,发生高压电漏电、短路然后致使自燃。
其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。针对果园地区,规划田园多功能型半围系列化专用车型,根据国家排放标准,提前规划国三系列化车型。
摩托三轮车误加柴油会怎么样?
摩托车误加了柴油会怎么样的?无法启动!加油不畅!但现在,我们都OUT了!五征F-MT,一款专喝柴油的摩托车。
通过产品对比分析和试验验证分析,五征F-MT柴油版三轮摩托车与其他三轮摩托车相比,具有以下方面的优势:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的载重量可达1.5吨,而其他三轮摩托车的载重量仅为0.5吨。
2、省油一半:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的百公里油耗仅为4L,而其他三轮摩托车的百公里油耗则达到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的使用寿命能够达到10年,而其他三轮摩托车的使用寿命仅为5年。
4、性价比高:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的日常维护费用在500元左右,而其他三轮摩托车的日常维护费用则达到了5000元之多。
全新升级的五征F-MT柴油版摩托三轮车天生具有大扭矩,低油耗的特点,“百公里只要4L油”,十分适合农村货运摩托三轮车市场!完全能适应国内外摩托三轮车对重载、低油耗、大动力的需求。柴油摩托三轮车因其大动力、低油耗、长寿命的特点,必将成为大排量三轮摩托车的未来!后桥增加了花键式可移动啮合套,齿轮寿命延长20%,换挡空行程20mm以下。

