五征奥驰D3老用户体验

作为一位有20多年驾龄的老司机，尚师傅对车的品质要求特别高，车靠不靠谱，硬不硬实，尚师傅一搭手就能试出来。“以前我也用过别的牌子的车，开着都不如奥驰顺心，我一直关注着咱奥驰的新产品，一有新产品出来，我心里就痒痒，这不，去年又买了台奥驰D3。高师傅告诉记者，自从前年用上奥驰车之后，每年能多赚5万块钱，小日子越来越滋润。”

尚师傅跑运输，车除了要适应不同的路况，对车的承载能力要求也特别高。“奥驰底盘特别硬实，重载完全无压力，我有时拉货拉到15吨，跑到80公里以上，感觉照样拉风！”尚师傅开玩笑地说道，“有时候和朋友一起跑运输，开着奥驰拉货多，跑得还快，倍有面儿！这不，前几天我又有个朋友，向我来打听奥驰车了，过几天我就陪着他去销售点看车去！奥驰T系变速箱：采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱，档位多，速比级差小，一挡速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。”

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。升级版的奥驰五汽车动力提升20%～50%，扭矩提升40%～60%，扭矩范围更广，整车提速能力、爬坡能力明显提升。

五征奥驰驾驶室的质量很重要

     关于奥驰驾驶室的质量问题，我们也应该尽可能多的关注这些事情,越来越多的人们喜欢使用五征奥驰1800、奥驰2000驾驶室,不只是因为奥驰驾驶室的价格相对的要低一些，而且质量高、性能好。

      五征奥驰驾驶室必定要有杰出的工艺性能，杰出的工艺性能不但要易于加工成各种结构的布局，并且不致因加工而对布局的强度、塑性、耐性等构成较大的晦气影响。五征奥驰驾驶室必定要有较高的抗拉强度以及较高的塑性与耐性。布局在静载与动载效果下有满意的应变能力，既可减轻布局脆性损坏的倾向，又能经过较大的塑性变形调整部分应力。奥驰X系承载性：重载专用底盘，承载力更强采用610L专用大梁钢,车架截面232×7+4板宽度75mm。

      衡量钢材在通过一定程度变形后的抗拉能力，会直接反映钢材内部组织的好坏，能够添加奥驰驾驶室布局的安全保障。五征奥驰驾驶室是您值得信赖的产品，您的每一次选择，都会让您满意。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。宁波建材市场里的老板们都知道这里有一个奥驰“4102”车队生意非常火，用车需要预定，电话打晚了。

奥驰驾驶室的油漆喷涂事项

      奥驰驾驶室的油漆喷涂事项,空气喷涂可以使得奥驰驾驶室整体漆面厚薄均匀、光滑平整的涂膜，使有缝隙、小孔的物面，以及倾斜、弯曲的地方均能喷到。同时，空气喷涂的适应性强，大部分涂料品种都可用此法施工，对快干漆更为适用。其工效率比刷涂法高5-10倍。轻量化、模块化、智能化：整车采用轻量化，流线型设计，全部部件采用模块化、集成化，方便拆卸、维修。

      缺点是涂料的有效利用率低，有相当一部分的油漆随溶剂在空气中散掉，飞散的溶剂对人体有害，且易造成火灾，因此在对奥驰驾驶室进行空气喷涂的时候需有良好的通风设备加以辅助。

      奥驰2000驾驶室的空气喷涂法所用的装置通常包括：喷枪、贮漆装置、空气压缩机以及将各种工具连在一起的耐压橡胶管和管道接头等，另外还需油水分离器、喷漆室、空气置换和漆泥等处理装置与之配套使用，以保证良好的喷涂效果。

      奥驰驾驶室的油漆喷涂事项其实是有一定的作用和影响的,那么这些事情的了解也显得尤为重要,可想而知奥驰驾驶室的生产技术我们公司是名列前茅的,奥驰驾驶室的发展前景也是前途无量的，大家还有什么疑问都可以咨询我们公司。