2019年五征三轮车发展规划

在2019年，五征将通过管理创新、产品创新和技术创新，打造以客户满意度为导向的产品核心竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴油三轮、电动三轮和其他燃料三轮并举发展。2019年五征还将推出多款三轮车型，覆盖乡村运输、工矿运输、田园作业、中型等各个细分市场。奥翔驾驶室的整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计，当今流行的透镜结构整体式水晶大灯，外观庄重，线条流畅，五征车棚厂家，动感强劲。

在密集的新产品攻势前期，强大的研发和质量控制是五征三轮汽车为2019打下的坚实基础。

为打造一款真正意义上具有颠覆性的三轮汽车，五征汇聚了全球强的人才和资源，着眼于每个能抗给用户带来良好体验的细节，让每一位用户都能够从中获益。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。五征F-MT柴油版三轮摩托车，动力强劲，性能可靠，驾驶舒适，小，却有力、轻，却平稳，一切复杂路面，轻松过滤。

五征奥翔车棚的优越性

     五征奥翔驾驶室油压作用在针阀的承压锥面上，形成一个向上的轴向推力，五征奥翔驾驶室车架总成的副梁延伸到车架尾部，后尾梁由过去的与上下翼面连接改为与腹板连接，消除了车架上翼面的铆钉和螺栓，五征驾驶室采购，奥驰驾驶室生产，给改装带来了极大的方便，上装的副梁尾部无需要再切割或加工。在今年的2019五征合作伙伴大会上，姜文娟总经理回顾了五征集团“十三五”发展战略实施情况。

       其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。让我们来听听刘师学是如何选择3MX迈昂，如何评价迈昂村长的：我来自河南省周口市淮阳县新站镇。

奥翔驾驶室在喷涂前的注意事项

  1、如果在打磨时不小心将奥翔驾驶室底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。

  2、底漆层或中涂层要进行完全的打磨，奥翔车棚报价，应该用800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨，奥翔车棚，但是不能打磨太厉害。

  3、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时，必须用原子灰进行填补，奥翔车棚型号规格，填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补，干燥后干磨或水磨。

  4、粉尘的清除：打磨工作结束以后，使用压缩空气彻底吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始，然后按内腔、行李箱盖、前围 、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产，驾驶室之间应保持一定距离，避免二次污染。