3MX迈昂追求高品质工艺标准五征三轮车

直线加速环节

现场的3MX迈昂试驾体验车装载5吨沙土，强大的低扭输出依旧让车辆从容起步并在短距离内将车速提高。

颠簸路面环节

即便是连续压过减速带，3MX迈昂依旧稳定通过，此项测试再次证明3MX迈昂出色的底盘滤震性和交叉式车架带来的强车身刚性。

定点停车环节

3MX迈昂的制动表现相比之前的三轮汽车产品有了明显的提升，刹车踏板不但很少有虚位，而且制动效果非常敏捷。

扎气球环节

3MX迈昂采用花键式可移动啮合套10档后桥，换挡空行程在20mm以下，再加上重新调整的离合器踏板角度和方向盘角度，整车操控更加高效省力，这让现场参与试驾的车友们得以在狭窄赛道上游刃有余的调整车头上撞针的位置，快速扎破气球得分。

作为五征集团车型推出的明星车型，3MX迈昂追求高品质工艺标准，外露强者本色，内显智者锋芒，凭借其极具时尚感的外观、人性化设计与功能性并存的内饰、引领行业的性能表现，给人眼前一亮的感觉；

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。用户们的目光被3MX迈昂的外表深深吸引，3MX迈昂车灯搭载业内首创的“星系LED灯光系统”，相比传统卤素灯泡，亮度提升30%，寿命延长10倍，能耗只有20%，夜间行车也不遗漏任何前方细节。

五征奥翔1300驾驶室

五征奥翔驾驶室车棚：

1、五征奥翔1300驾驶室车棚全新内饰设计，造型与外造型协调、刚柔相继；

2、奥翔1300驾驶室车棚采用行业先进的简易车身加曲面C柱结构，优化支撑柱的走势及造型，使用寿命可延长3倍；

3、奥翔1300驾驶室车棚车身设计现代、时尚，敏锐凌厉；配备豪华可调节座椅，面料舒适大气；

4、五征奥翔1300驾驶室车棚的前照灯采用仿生鹰眼设计，一体式结构，独日间行车灯，凸显敏锐洞察力；

5、奥翔驾驶室车棚配备组合仪表、手机充电接口；

6、五征奥翔驾驶室车棚采用国家专利的立式踏板支架，操纵舒适、省力，增大驾乘空间。

其中五征三轮车驾驶室车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。让我们来听听刘师学是如何选择3MX迈昂，如何评价迈昂村长的：我来自河南省周口市淮阳县新站镇。

奥翔驾驶室工作状况突变故障

     奥翔驾驶室工作状况突变，是指奥翔驾驶室的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。奥翔1300驾驶室更具人性化的仪表板设计理念，增加储物盒，实现可关闭功能，防止用户存放的物品被甩出。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；发动机在行驶中动力突然降低，奥翔A款车棚，行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏，奥翔车棚配件，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。

　  异常响声，奥翔驾驶室在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶室驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让奥翔三轮车“带病作业”。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。它对延长产业生命周期、提振行业颓势，对农村振兴战略实施必将产生深远意义。