




五征奥驰A系列奥驰A1、A2、A3驾驶室
奥驰A1轻卡主要搭载云内动力D19TCIE1发动机,可以输出102马力,1600-2600转时输出250牛米的扭矩;司机朋友们要熟知急刹车的技巧,奥驰配件的刹车系统在以后的行驶安全中是非常重要的。而奥驰A2主要搭载潍柴WP2.3发动机,动力范围在110马力左右,属于轻卡的平均动力范围;奥驰A3则可以搭载玉柴YC4FA、潍柴WP2.3等多款发动机,动力覆盖110-168马力。
如此宽泛的发动机品牌和动力范围,让奥驰A系列轻卡几乎可以胜任各种载重量、各种使用工况。不追求时效性的卡友,可以选择相对马力小一点、排量低一点的车型,经济省油;如果是跑快递快运、绿通运输的卡友,则可以选择大马力、大排量的发动机,以满足自己动力、车速的需求。制造过程的结束并不代表奥驰汽车生产的完成,没有炼狱般的检测试验,怎么创造出行业的奥驰汽车。
飞碟奥驰A系列是飞碟奥驰在物流运输领域的一款成熟产品,这个系列的卡车在市场上也经过了很多年的考验,广受用户的喜爱。奥驰A系列性价比高、车辆技术可靠、整车耐用,是城市配送和短途运输值得参考的一款好车,如果想要自己购买轻卡跑运输,这款车还真是个不错的选择。奥驰A系列性价比高、车辆技术可靠、整车耐用,是城市配送和短途运输值得参考的一款好车,如果想要自己购买轻卡跑运输,这款车还真是个不错的选择。下一期文章,我将为大家介绍飞碟奥驰的另一针对物流运输的V系列车型,敬请期待。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。
五征飞碟汽车国VI车型
在黑河极端的寒冷环境下,对飞碟汽车国VI车型的性能提出了更高标准的要求。在-30℃多度的低温条件下,连续多个凌晨三、四点做冷启动试验,都能在1.5秒内启动;谈起这个座驾他是赞口不绝,用他的话说,一句话自从买了,啥毛病没有,拉的多,跑的快,这车太好了。在黑龙江冰面、结冰道路、积雪山路等复杂路况都能安全稳定的行驶。试验期间,飞碟汽车国VI产品在极寒条件下,可靠性、安全性得到了充分验证。
在本次测试中,飞碟汽车国VI新产品顺利完成了所有测试项目,各项试验数据都达到行业水平。冷启动时间控制在1.5秒以内,尿素箱解冻时间为45分钟远远小于国家标准70分钟,在积雪、冰面等各种路况安全稳定行驶,在极寒条件下DPF温度维持在稳定范围内,高寒适应性能突出,产品和技术经受了严苛的检验。未来,飞碟汽车将持续发力,以日益丰富的产品谱系、优质的产品品质,助力中国物流发展,推动中国汽车向高效、节能、安全方向发展。⊙大宽速比范围变速箱、大主减后桥,爬坡能力和软基路面起步能力强。
奥驰A系物流汽车日照区试乘试驾活动
11月14日,五征举行奥驰A系物流汽车日照区试乘试驾活动,旨在听取用户意见,进一步提高产品性能。来自日照各乡镇的30多名忠诚用户参加本次活动。
在试乘试驾现场,用户们争先恐后登上奥驰A系汽车,一台台试驾车辆井然有序地驶出展示区,急速地奔驰在试乘试驾道路上,吸引了众多路人前来观看。驾驶室内试驾用户踩离合、挂档、加油提速一气呵成,奥驰汽车在试驾用户的驾驶下,将强劲的动力和卓越的操作性能展现得淋漓尽致。用户对五征奥驰A系车型给予高度评价,认为奥驰A系不仅外观大气、内饰精致,关键在动力性、舒适性、操控性、制动性上更是好于以前用过的其它品牌产品。这就对车的舒适度要求特别高,奥驰车开着特别舒坦,连着开几个小时,腰也不会累得难受。
试乘试驾活动结束后,五征还举行了座谈会,倾听用户的心声。30余名用户代表都一一作了发言,对五征产品和服务提出意见和建议。他们纷纷表示,今后一定要多宣传五征,多领用户购买五征车。针对产品改进和市场发展趋势等相关的许多问题,销售公司有关人员也做了相应的解答。为了全方面检测车辆的性能,奥驰汽车驾驶室选择从外部严酷的环境和内部系统化的试验两方面的检测。