




3MX迈昂驾驶表现五征三轮车
迈昂穿过障碍、弯道行驶、恣意驰骋狂热的试驾激情再次被点燃,吸引了众多观众争相体验,不尽情释放自己的驾驭本能。
迈昂的车身为骨架式车身焊接,
并采用前防撞梁设计,
保险杠更加结实,提高了整车安全性,
确保驾乘人员安全提供保障。
炫酷的“迈昂跳”表演,轻松get√
3MX迈昂在颠簸路面的平衡性表现让人咋舌不已,证明了自己优异的品质性能与您尽享纵横赛场的快感MX迈昂以强悍实力宣告主角地位。
五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件,具体销售车型如下:五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。8、前后轮胎全部采用185R14半钢子午真空胎,保证行驶安全可靠。
迈昂强者无畏挑战五征三轮车
强者无畏挑战
迈昂独特的交叉式车架,扭转刚度提升10%、载重量提升50%
重量减轻30%、强度提高15%
弯道切入稳准狠,直线加速激情澎湃,完全看不出迈昂还载了满满一车货物。
的Free Flow?技术,让车内外空气自如流动,即便反复练习,空气依旧清新。
业内首创的“星系LED灯光系统”,
相比传统卤素灯泡,
亮度提升30%,寿命延长10倍,能耗只有20%,
夜间行车不遗漏任何前方细节。
摩托三轮车误加柴油会怎么样?
摩托车误加了柴油会怎么样的?无法启动!加油不畅!但现在,我们都OUT了!五征F-MT,一款专喝柴油的摩托车。
通过产品对比分析和试验验证分析,五征F-MT柴油版三轮摩托车与其他三轮摩托车相比,具有以下方面的优势:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的载重量可达1.5吨,而其他三轮摩托车的载重量仅为0.5吨。
2、省油一半:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的百公里油耗仅为4L,而其他三轮摩托车的百公里油耗则达到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的使用寿命能够达到10年,而其他三轮摩托车的使用寿命仅为5年。
4、性价比高:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的日常维护费用在500元左右,而其他三轮摩托车的日常维护费用则达到了5000元之多。
全新升级的五征F-MT柴油版摩托三轮车天生具有大扭矩,低油耗的特点,“百公里只要4L油”,十分适合农村货运摩托三轮车市场!完全能适应国内外摩托三轮车对重载、低油耗、大动力的需求。她指出,要在“十三五”末,将五征集团打造成为“国内外知名、运行质量良好、品牌清晰、人才汇聚,管理先进的多元化、国际化产业集团”。柴油摩托三轮车因其大动力、低油耗、长寿命的特点,必将成为大排量三轮摩托车的未来!


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