奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室  奥驰线束 固定点之间  车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室  车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室  奥驰车身线束  奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

奥驰汽车转向器故障与排除

可能出现的故障：1.方向沉重

排除方法：1检查并加注规定的润滑脂；2更换失效零件或轴承；3充气。

可能出现的故障：2.方向松旷，自由行程超量或齿轮摆动

排除方法：1调整转向器间隙螺栓并锁紧或者更换失效的零部件；2调整松紧度，更换失效轴承；检查调整或更换。

可能出现的故障：3.左右转向轻重不一样

排除方法：1更换密封圈。

可能出现的故障：4.抖动、发飘

排除方法：1检修连接机构或更换；2.调整间隙；3.紧固。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有奥驰驾驶室、缔途驾驶室、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。要认清形势，增强危机意识、竞争意识、责任意识，各级都要发挥作用，有所作为，对不努力、不作为、无业绩的要打破“三铁”。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500驾驶室、奥翔1600驾驶室。

奥驰宽体卡车快递百货速运

奥驰V6发动机采用潍柴WP4.1-165马力、云内F40-170马力机型，动力提升27%，油耗更低。

变速箱配备法士特8档、10档变速箱采用多锥同步器优化变档操纵机构，操纵性能更优越，一档速比更大，动力性更好。

后桥采用1093A铸造速比可选4.33、4.875速比和宽制动器。

货箱尺寸可达4170*2460*2300，货箱容积达到23.7m3，运载效率居行业首位。

整车车速轻松达到130km/h，加速度和爬坡度提升15%。工作效率提升18%以上。

标配宽视野大后视镜，市区配送行驶时降低安全隐患。

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