




五征奥翔1500A驾驶室
1、五征奥翔驾驶室车棚五征奥翔1500A车棚动力强、油耗低、振动小;
2、奥翔1500A驾驶室全序模成型车身,挡风板圆润饱满却动感强劲;
3、五征奥翔1500A驾驶室的挂挡杆密封件 ,布置合理,采用新型挂挡手球,外观美观、大气,新式密封件结实、耐用、档次高;
4、五征奥翔驾驶室驾驶室的水晶透镜LED前照灯,采用抗紫外线PC灯罩和耐高温BMC材质反光镜,精心雕琢的装饰框;
奥翔1500A驾驶室具备行业豪华舒适内饰材料,符合人机工程的布局;集功能性、外观性于一体的中控集成件;整车采用承载能力较强的槽钢梁车架和承载能力较强的加重车箱;制动效果优越的单增压真助制动。
其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。五征奥翔驾驶室、奥翔车棚首台试制样车已完成并进行了一万公里路试,为整个系列产品的可靠性和稳定性奠定了基础,让用户真正感受到“买五征产品就是买放心”。
奥翔1600排半驾驶室
五征奥翔驾驶室车棚全新设计:
1、奥翔1600排半驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;先进的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
2、 奥翔驾驶室车棚整车采用车门双级密封结构和驾驶室与底盘前立套采用的新型密封结构技术(已申请国家专利技术),使密封性能较传统的密封结构有了根本性的突破。
3、奥翔驾驶室车棚的整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计,当今流行的透镜结构整体式水晶大灯,外观庄重,线条流畅,动感强劲。
4、五征奥翔1600排半驾驶室内饰做工精致,用料考究,流线型仪表板,成型地板垫和成型顶、豪华方向盘,驾乘更舒适。
5、奥翔驾驶室发动机可选莱动138水24伏、江动1125水24伏、发139水24伏、莱动130水24伏。
其中五征三轮车驾驶室车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。侧、后挡板(外部)采用了滚压工艺,自动点焊使得一致性得以保证,结构更加稳定。
五征凌驭1600排半平板型驾驶室
五征凌驭驾驶室车棚:
1、五征凌驭1600排半平板型驾驶室车身内使用成型地板垫和成型内饰顶,豪华可调式座椅,精装中挡密封罩,新式方向盘,双层密封胶条,新式后视镜,采用透镜功能的前大灯。
8、前后轮胎全部采用185R14半钢子午真空胎,保证行驶安全可靠。
五征凌驭驾驶室原厂原车销售:
其中五征三轮车驾驶室车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。“扎气球”环节,一击即中,让用户们感受到3MX迈昂出色的驾驶位视线和操控精准度。
?五征F-MT柴油三轮摩托车
五征F-MT
果园大棚利器
五征F-MT柴油摩托车采用1.6-2.2米车厢,设计载重量在0.5-1.5吨,特别适合用于蔬菜、瓜果等农产品的短途周转。
车箱离地高度680mm,既方便搬运又省时省力。高强度车架,承载能力更强,可靠性更高。
可安装药泵、水泵,适合田间多样化作业要求。原车自卸系统,便于田间肥料运输,大大减轻人力劳动。
服务到家
有一群“骑士”,他们从清晨到傍晚,一直忙碌在田间地头、村口集市。不畏严寒,无惧酷暑,只为给您送去适合的车,周到的服务,让您购车永无后顾之忧!
其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。第二是尽量避免食物或液体打翻在奥翔驾驶室座椅上,奥翔车棚,特别是酒精类或香精类物品,奥翔车棚图片,一旦沾上,如果超过12小时不做清理,这些污渍就难以去除了。
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