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2021-12-10
2019年五征三轮车发展规划
在2019年，五征将通过管理创新、产品创新和技术创新，打造以客户满意度为导向的产品核心竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴油三轮、电动三轮和其他燃料三轮并举发展。也将亲戚、朋友们的顾虑彻底的消除，越来越多的亲戚、朋友们纷纷亲自试乘试驾奥翔驾驶室车棚，刘心虎告诉记者，再过几天就到了钢材市场忙的阶段了，身边好多同行都想通过他了解、购买3MX迈昂车。2019年五征还将推出多款三轮车型，覆盖乡村运输、工矿运输、田园作业、中型等各个细分市场。
在密集的新产品攻势前期，强大的研发和质量控制是五征三轮汽车为2019打下的坚实基础。
为打造一款真正意义上具有颠覆性的三轮汽车，五征汇聚了全球强的人才和资源，着眼于每个能抗给用户带来良好体验的细节，让每一位用户都能够从中获益。
五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。不仅行驶需要稳定，装卸货效率同样也需要提升，良好的承载能力，必定事半功倍。
五征凌驭1600排半平板型驾驶室
五征凌驭驾驶室车棚：
1、五征凌驭1600排半平板型驾驶室车身内使用成型地板垫和成型内饰顶，豪华可调式座椅，精装中挡密封罩，新式方向盘，双层密封胶条，新式后视镜，采用透镜功能的前大灯。
2、凌驭驾驶室车型注重整车的豪华舒适性和密封性，车身密封性与舒适性比同行业有较大优势，五征凌驭驾驶室同时参考汽车技术，降低整车底盘高度，提高了整车行驶的舒适性、可靠性，使驾驶操纵更加灵活、安全。
3、五征凌驭1600排半平板型市场定位在轻载、高速、舒适性上。车架轻量化设计，采用135槽钢外跨铆接电泳车架，提高整车承载力。
4、车箱采用市场流行的一体板芯花纹底板冲压车箱，美观实用。4、奥翔驾驶室要有合理的照明，五征奥翔驾驶室，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个杰出舒适安全的工作环境。
5、发动机采用380/480发动机，配有火焰预热装置，易启动，噪音低，动力充沛。
6、采用后阻尼减震器，减震效果更好，得到用户一致信赖。
7、制动系统采用真空助力，使制动更轻便，安全可靠。
8、前后轮胎全部采用185R14半钢子午真空胎，保证行驶安全可靠。
五征凌驭驾驶室原厂原车销售：
其中五征三轮车驾驶室车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。正如3MX迈昂，采用更专业的骨架式车身焊接技术，使整车更牢固、可靠，每一处细节都让举升更加安全稳定。
五征奥翔驾驶室
五征奥翔1500、1600驾驶室、车棚产品是农用车中的精品系列，五征驾驶室也一直致力于产品开发和升级，不断为用户创造价值。简单地坐在车上摁摁这、晃晃那，院里随意走两圈已成为三轮汽车试驾的“普世哲学”，“生为强者，驭·鉴迈昂”试驾体验营通过颇具趣味性与新鲜感的创新项目，3MX迈昂激发了用户心中的“强者”潜能，走起了“量身订制”的试驾路线。近期，五征农用车驾驶室集中优势资源推出了全新开发的五征奥翔1500A款和1600A款驾驶室车棚两种挡风板车型，给五征农用车驾驶室产品再次注入了新鲜血液，进一步巩固五征农用车驾驶室的市场地位。
五征奥翔驾驶室该系列产品有如下优势：
奥翔驾驶室车棚挡风板采用设计理念，采用UG建模、CAE工艺分析等先进设计手段，所有零部件全序模成型，采用的气动焊装工作台焊接，确保产品满足设计要求。从设计源头保证产品外观和结构质量。
五征奥翔驾驶室车棚配备豪华可调座椅，座椅周边覆盖件重新设计，增加实用功能。仪表板总成大面积融入银色罩光亮条，中控饱满、配备集成仪表（燃油量显示、电流表、电压表）、手机充电接口。使中控台不再是摆设，满足用户需求。
其中五征三轮车驾驶室的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。希望大家多多重视在安装时需要注意的这些，以保证我们的奥翔车棚可以用的更久。
