奥驰驾驶室原厂配件

“十五”期间（2001-2005年），五征全力提升产品水平、技术水平和管理水平，企业销售收入连年增长、经济效益成倍增长，各项经济指标均处于同行业前列，以小搏大，迅速成为行业龙头企业，创造了发展优势。

“十一五”期间（2006-2010年），五征积极推进科技进步与发展，加才队伍建设，全力提升研发能力和制造水平，实现了由传统制造业向现代制造业的转变，产品和产业竞争优势更加突出。

“十二五”期间（2011-2015年），五征全力加快产业结构调整和产品升级，打造各产业细分市场、细分产品的子品类优势，形成了多元化、齐头并进的产业发展格局。

奥驰汽车雨雪行驶注意事项奥驰配件

点亮雾灯，低速行驶，注意道路中心线及前方行驶车辆的尾灯等标记，如果雾特别重，应停止行驶，并把汽车停放在安全地点，同时打开遇险警报开关，使前后左右转向灯同时闪烁。

在雨水路面上行驶，应控制好车速，低于35千米每小时，在雨天中行驶时，雨水可能会介入制动鼓而影响制动效果，因此，应避免紧急制动和急转弯，否则易引起侧滑甩尾而造成事故。

在冰雪路面上行驶，请使用防滑链。一定要降低车速。避免急加速和急制动。严禁高速时急制动和急转弯，否则奥驰汽车，容易产生侧滑甩尾现象现象而造成交通事故。

五征集团线上销售原厂配件，主要有奥驰驾驶室、缔途驾驶室、三轮车驾驶室、奥驰保险杠、缔途保险杠、车门等全系列原厂配件。

奥驰宽体卡车快递百货速运

奥驰V6发动机采用潍柴WP4.1-165马力、云内F40-170马力机型，动力提升27%，油耗更低。

变速箱配备法士特8档、10档变速箱采用多锥同步器优化变档操纵机构，操纵性能更优越，一档速比更大，动力性更好。

后桥采用1093A铸造速比可选4.33、4.875速比和宽制动器。

货箱尺寸可达4170*2460*2300，货箱容积达到23.7m3，运载效率居行业首位。

整车车速轻松达到130km/h，加速度和爬坡度提升15%。工作效率提升18%以上。

标配宽视野大后视镜，市区配送行驶时降低安全隐患。

五征集团线上销售原厂配件，主要配件有：奥驰1700保险杠、奥驰1800保险杠、奥驰2000保险杠、奥驰A2保险杠、奥驰A3保险杠、奥驰X2保险杠、奥驰X3保险杠、奥驰X6保险杠、奥驰T2保险杠、奥驰T3保险杠、奥驰T6保险杠、奥驰D3保险杠、奥驰D5保险杠、奥驰D6保险杠、奥驰V2保险杠、奥驰V3保险杠、奥驰V6保险杠、缔途保险杠。从2005年开始，五征集团已举办了七届员工技能大赛，营造了员工人人争先进、个个提技能的学习和工作氛围，培养出了一大批全国技术能手、齐鲁首席技师、日照工匠等技能突出人才。

燎原计划在实施五征三轮车五征迈昂

以前的销售以“坐销”为主，一线业务营销人员主要驻点于各个经销商网点，客户一般需要亲自到网点进行试驾、购车，被动销售。而“燎原计划”，重要的核心就是让传统的营销方式进行了改变，由以前的“坐销”变成了“行销”。

“燎原计划”通过选拔业务员进行集中培训、营销理论学习、实训以及经验传播的方式，向业务营销人员传授“行销”技能，以达到提升个人能力，促进销售的目的。仓栅货箱开门形势多样，开启角度大，人力或机械装卸轻便，装卸更方便。他们深入一线市场、用户家中，将的产品推介给广大用户，终，将所学技能带回各自营销区域并以星星之火燎原之势进行全国覆盖。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。整车采用潍柴165马力、云内170马力动力，匹配法士特8档、10档变速箱、1093A铸造后桥，动力强劲，整车速度可达130km/h，可以更快速的到达目的地。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。