奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室  奥驰线束 固定点之间  车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室  车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室  奥驰车身线束  奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

奥驰汽车冬季行车注意事项（四）五征缔途前大灯

要柴油不结蜡，冷滤温度也重要。

冬天来到，柴油的标号也应该换了，不然柴油会低温凝结。说什么加油，热水或喷灯加热油箱等土办法都各有隐患，可靠的还是换用适合标号的柴油。

柴油选用时除了考虑燃烧性等基本属性外，还有两个重要的参考指标。一是凝点，二是冷滤点。因为通常标号都是按照凝点分，会有一部分人只考虑凝点，其实冷滤点也非常重要。

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五征3MX迈昂在展会的表现五征农用车五征三轮车配件

2018年10月26日，中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心盛大开幕了，

来自全球的参展商以及媒体、地方企业、经销商、合作社、种养殖大户等齐聚一堂，

参观农机展示与演示，相互沟通交流，共襄此次农机盛事，五征集团携3MX迈昂等多款新产品亮相本次展会！

在去年的中国国际农机展上，3MX迈昂震撼发布，

颠覆传统的前沿设计和诸多黑科技让3MX迈昂惊艳行业。

在本次亮相的产品上，C位亮相的3MX迈昂再次吸引了来自全球各地的参展商惊艳的目光，

纷纷进馆了解创新产品以及发展趋势，使得展会现场人潮涌动，热闹非凡！

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。奥驰V6车型货箱尺寸内宽可达2460mm，在满足鱼类运输密度的基础上，可以有更多的空间存放氧气罐等工具，保证水产品的成活率。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。

?五征3MX迈昂设计元素迈昂驾驶室五征三轮车

3MX迈昂凭借的“科技、时尚”元素及的操控性能，

获得了众多消费者的广泛青睐，

为用户带来了全新的产品体验，

开启了进军国际市场的时代。

3MX迈昂，源自五征，

源自全球百万用户的选择；

在全球化创新的今天，

五征将持续加大科技创新投入，

依托科技创新推动企业转型升级，

让科技创新成为引航‘智造’的主引擎，

让中国装备与世界同步。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。它崇尚力量，它的超高扭矩，把澎湃的动力充分转换成了高效的生产率。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。