五征迈昂线下活动五征三轮车

“重载起伏路”环节，

展示了3MX迈昂交叉式车架带来强的承载力和摇臂式前悬带来的出色的滤震舒适性。

“扎气球  ”环节，一击即中，

让用户们感受到3MX迈昂出色的驾驶位视线和操控精准度。

“弯道操控”环节，展示了迈昂的轻巧转向力度带来的更精准的操控体验和车身稳定性。

“生为强者，驭·鉴迈昂”试驾体验营就如同迈昂粉丝们的节日一样，

不仅能近距离的感受到迈昂作为颠覆行业之作的超前设计和性能，

更能通过体验营的趣味竞技结识“志同道合”的车友，

欢声笑语在耳畔久久回荡，

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。经过试驾，我对五征迈昂有了亲身的体会，觉得迈昂不仅仅是颜值高，性能也是真的好，比传统的三轮车舒适，特别是在试乘试驾中车辆满载过路障时，我被彻底的征服，前悬设计、减震效果让我为之惊叹，电动起降更是给力。

3MX迈昂追求高品质工艺标准五征三轮车

直线加速环节

现场的3MX迈昂试驾体验车装载5吨沙土，强大的低扭输出依旧让车辆从容起步并在短距离内将车速提高。

颠簸路面环节

即便是连续压过减速带，3MX迈昂依旧稳定通过，此项测试再次证明3MX迈昂出色的底盘滤震性和交叉式车架带来的强车身刚性。

定点停车环节

3MX迈昂的制动表现相比之前的三轮汽车产品有了明显的提升，刹车踏板不但很少有虚位，而且制动效果非常敏捷。

扎气球环节

3MX迈昂采用花键式可移动啮合套10档后桥，换挡空行程在20mm以下，再加上重新调整的离合器踏板角度和方向盘角度，整车操控更加省力，这让现场参与试驾的车友们得以在狭窄赛道上游刃有余的调整车头上撞针的位置，快速扎破气球得分。

作为五征集团车型推出的明星车型，3MX迈昂追求高品质工艺标准，外露强者本色，内显智者锋芒，凭借其极具时尚感的外观、人性化设计与功能性并存的内饰、行业的性能表现，给人眼前一亮的感觉；

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。正如3MX迈昂，采用更专业的骨架式车身焊接技术，使整车更牢固、可靠，每一处细节都让举升更加安全稳定。

五征集团致力研发奥翔三轮车新产品

      五征集团在服务方面，将继续以客户为中心开展服务工作，奥翔车棚批发，打造服务，建设品牌口碑，做到全心服务，安心到家。通过服务政策调整，加大政策支持等措施，全力推进服务升级，提高市场竞争力，在行业展会、市场巡展、口碑营销等方面推宣五征三轮车品牌。同时对产品进行细致化设计，增加仪表板的颜色搭配及标准件遮挡处理，奥翔1300驾驶室带给用户全新的驾乘感受。

      未来发展，五征农用三轮车将加大对新产品及多功能特种车辆的开发，用来满足不同用户的需求。针对果园地区，规划田园多功能型半围系列化专用车型，根据国家排放标准，提前规划国三系列化车型。全新规划开发五征奥翔1500A、1600A半封闭车型8款，提升产品竞争力，开发2.15、2.35米半封闭小型断气刹产品，持续研发壮大五征农用三轮车产品种类。2、我们清洁剂的要求，奥翔三轮车驾驶室，一定要选择专用的清洁药剂，以防止对玻璃造成不必要的伤害。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。凌驭1600排半驾驶室，零间隙滚压挡板工艺，内饰做工精致，用料考究，流线型仪表板。