奥驰驾驶室原厂配件

“十五”期间（2001-2005年），五征全力提升产品水平、技术水平和管理水平，企业销售收入连年增长、经济效益成倍增长，各项经济指标均处于同行业前列，以小搏大，迅速成为行业龙头企业，创造了发展优势。

“十一五”期间（2006-2010年），五征积极推进科技进步与发展，加才队伍建设，全力提升研发能力和制造水平，实现了由传统制造业向现代制造业的转变，产品和产业竞争优势更加突出。

“十二五”期间（2011-2015年），五征全力加快产业结构调整和产品升级，打造各产业细分市场、细分产品的子品类优势，形成了多元化、齐头并进的产业发展格局。

奥驰宽体卡车粮饲建材运输

建材运输特点：重量大、速度慢、距离短。

奥驰X6设计吨位12吨，承载可达到15吨。

大截面双层贯通式车架设计，造就业内截面车架，优选610L大梁钢制作，承载能力提升30%。

专为重载设计的加宽加厚板簧，搭配5吨级工字梁锻打一体成型前桥，10吨级铸造后桥，输出扭矩可达18000N.m，承载能力有质的飞越。

采用气控工程顶升降，操作省力更可靠，装卸建材更方便，更省人工。

货箱宽度达到2460mm，货箱空间增大17%，提高装载效率。

宽车架、宽前后桥、宽板簧、宽制动器设计，在增大装载能力的同时，更增加了整车的稳定性和可靠性。

五征集团线上销售原厂配件，主要配件有：奥驰1700保险杠、奥驰1800保险杠、奥驰2000保险杠、奥驰A2保险杠、奥驰A3保险杠、奥驰X2保险杠、奥驰X3保险杠、奥驰X6保险杠、奥驰T2保险杠、奥驰T3保险杠、奥驰T6保险杠、奥驰D3保险杠、奥驰D5保险杠、奥驰D6保险杠、奥驰V2保险杠、奥驰V3保险杠、奥驰V6保险杠、缔途保险杠。整车采用潍柴165马力、云内170马力动力，匹配法士特8档、10档变速箱、1093A铸造后桥，动力强劲，整车速度可达130km/h，可以更快速的到达目的地。

五征迈昂动态试驾感受五征三轮车配件

迈昂与当今的三轮车产品有着不同的设计理念和的优越性。

它崇尚自由驾驭，始终把可靠性放在首位；

它崇尚力量，它的超高扭矩，把澎湃的动力充分转换成了的生产率；

它灵活，优于行业标准的超高离地间隙，使它能够轻松应对各种复杂地形；

它崇尚舒适，能够给你的愉悦驾乘体验；它对标国际，动静自如，注定卓尔不群。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。以前的销售以“坐销”为主，一线业务营销人员主要驻点于各个经销商网点，客户一般需要亲自到网点进行试驾、购车，被动销售。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。

五征3MX迈昂在国外展览五征三轮车配件

意大利博洛尼亚国际农机展览会

作为国际展览联盟(UFI)认证的

展会之一，

其深远的影响力和极强的号召力

吸引了全球顶尖的农机制造商

和配件商前来参展，

此次展会上，

致力于打造中国高端农机自主品牌的

五征集团3MX迈昂盛装亮相展台，

于意大利“圈粉”无数的

迈昂成为全场的亮点。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。正常使用的蓄电池，每月应拆下来进行一次补充充电，新、旧蓄电池不允许混装使用。