迈昂强者无畏挑战五征三轮车

强者无畏挑战

迈昂独特的交叉式车架，扭转刚度提升10%、载重量提升50%

重量减轻30%、强度提高15%

弯道切入稳准狠，直线加速激情澎湃，完全看不出迈昂还载了满满一车货物。

独创的Free Flow?技术，让车内外空气自如流动，即便反复练习，空气依旧清新。

业内首创的“星系LED灯光系统”，

相比传统卤素灯泡，

亮度提升30%，寿命延长10倍，能耗只有20%，

夜间行车不遗漏任何前方细节。

奥翔1300系列产品

通过产品对比分析，五征奥翔驾驶室系列产品与同行业相似产品相比，具有以下方面的优势：

奥翔1300驾驶室采用简易车身加曲面C柱结构后，相比同行业的简易车身后支撑杆结构，奥翔1300在使用寿命和车身稳定性方面进一步得到提升，是同行业的3倍以上。

五征奥翔驾驶室全新内饰设计与外观高度协调，在改进现有人机工程的基础上，进一步体现产品的力线及内涵，同行业产品内饰单调，外观造型不协调。

奥翔1300驾驶室更具人性化的仪表板设计理念，增加储物盒，实现可关闭功能，防止用户存放的物品被甩出；同时对产品进行细致化设计，增加仪表板的颜色搭配及标准件遮挡处理，奥翔1300驾驶室带给用户全新的驾乘感受。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。凌驭1500驾驶室全应用人机工程学，全新设计座面造型，增加包裹性，提升您的驾乘舒适性，降低驾驶疲劳。

致敬创富路上的新农民

劳动人民光荣，

蓑笠朝朝出，沟塍处处通。

人间辛苦是三农。

千百年来，农事辛劳。

而如今，新农民正以崭新的姿态，

更加前瞻的视野，更全方面的身手

创造属于自己的新时代。

在追求的创富路上，

新农民的脚步从未止步！

3MX迈昂作为新农民有力的伙伴，

满足城郊物流、农田作业、矿场运输各类工况，

全程只为运输，

为创富路上的新农民增收！

     其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。近35年来，从1984年五征首辆三轮车的诞生，到五征凌驭系列车型成为乡村物流典范。

奥翔驾驶室在喷涂前的注意事项

  1、如果在打磨时不小心将奥翔驾驶室底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。

  2、底漆层或中涂层要进行完全的打磨，奥翔车棚报价，应该用800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨，奥翔车棚，但是不能打磨太厉害。

  3、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时，必须用原子灰进行填补，奥翔车棚型号规格，填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补，干燥后干磨或水磨。

  4、粉尘的清除：打磨工作结束以后，使用压缩空气彻底吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始，然后按内腔、行李箱盖、前围 、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产，驾驶室之间应保持一定距离，避免二次污染。