五征迈昂为用户解决痛点问题五征三轮车

举个例子

迈昂全封闭车型来了，

全系车型基本完成，

3MX迈昂随时为您安排。

3MX迈昂的产品性能太Skr了，

3MX迈昂追求高品质工艺标准，

外露强者本色，内显智者锋芒，

凭借其极具时尚感的外观、

人性化设计与功能性并存的内饰、

行业的性能表现，

受到众多消费者的广泛青睐。

3MX迈昂针对渠道，推行构造改革，

经销商经营管理能力、市场反应能力、

服务能力均大幅提升。

硬核构造改革，为消费者带来高质量服务。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。奥翔驾驶室在喷涂前的注意事项1、如果在打磨时不小心将奥翔驾驶室底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。

凌驭1600排半A版

五征凌驭驾驶室车棚：

凌驭1600排半A版;2.9×1.58×(0.33+0.3)花纹底板护栏微卡卸; 常480小; 1030焊接油; 5A15H; 前60014胎; 后60014双胎/农用胎/型钢/无备; 真助; 蜗轮转向机; 5658双减; 收放机; 槽钢架; 70板簧; 电子熄火; 电风扇; 闪光银。(五征凌驭驾驶室车棚升级版)凌驭1600排半驾驶室车棚，整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计，透镜结构LED整体式水晶大灯，外观庄重，线条流畅，造型时尚，动感强劲。5、凌驭1500驾驶室车楼车棚前轮碟刹：前轮采用碟刹制动，后轮采用真空助力油刹，制动双保险，车辆刹车更平稳，安全性能更高。制动采用ABS防抱死系统安全性更高，采用蜗轮方向机，使转向更加轻便灵活和舒适。凌驭1600排半驾驶室，零间隙滚压挡板工艺，内饰做工精致，用料考究，流线型仪表板。(五征凌驭驾驶室车棚升级版)

其中五征三轮车驾驶室车棚车楼的产品主要有五征迈昂驾驶室车棚 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室车棚等。4、好的保护措施可以延长奥翔三轮车棚挡风玻璃的寿命，优质三轮车棚厂家，以便能够更好的为我们服务，所以奥翔三轮车棚挡风玻璃的清洗工作需要我们认真的对待。

体验升级！全民打卡五征超级品牌季

      让我们来听听刘师学是如何选择3MX迈昂，如何评价迈昂村长的：我来自河南省周口市淮阳县新站镇。我在当地组建了一支拉土队，有三轮车20多辆，全是清一色的五征产品。全新布局的方向盘和挡杆设计，变速和转向操作更加轻便柔和，带给你愉悦驾乘体验。偶然间我从快手短视频上看到3MX迈昂产品，当时觉得迈昂外观特别酷，正好今年自己的拉土队需要扩大业务规模，就去周口市五征经销点看车了。

      经过试驾，觉得迈昂开起来就是与众不同，不仅轻便，开起来也比传统的三轮车舒适，尤其是特殊的摇臂式前悬设计和减震效果给我留下了很深的印象，随后跟拉土队司机们一商量，一口气购买了5台。

      新车开了一段时间，我发现迈昂不仅舒适，更重要的是作业效率比传统产品高得多，拉6吨沙土依旧动力十足，别的车拉土跑一趟要30分钟，开着迈昂20分钟就能跑一个来回。我计划5年内，将自己的车队全部换成3MX迈昂三轮汽车。

      现在非常荣幸成为我们迈昂村长大家庭的一员，为3MX迈昂代言。作为迈昂村长，我会为身边的父老乡亲提供近距离的产品体验、便捷配件提供、真诚的车辆服务。同时希望五征集团能够越来越好，为广大客户带来更好的产品。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。五征奥翔驾驶室半围，2019首届五征超级品牌季启动半个月以来，迈昂村长、3MX迈昂试驾体验营、五征驿站、田间日等多样形式的线下及线上直播活动已经在全国各地市场展开，用户关注、参与度高涨，奥翔1300驾驶室的市场销售持续升温。